日産 スカイラインGT‐R

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  • バッテリー チャージ

    チャージ前 12.06Vでした。 オプティマ専用充電器にてにて チャージ開始です。 13.04Vに成りました。

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    2021年2月6日 17:49 RD-TECNICAさん
  • バッテリー充電

    チャージ前は 12.13vでした。 チャージ後は 12.94vに成りました。

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    2020年12月13日 17:11 RD-TECNICAさん
  • GT-R、スカイラインクーペ、ラクティス充電⚡️

    土日で3台充電⚡️しました。 まずはスカイラインクーペ。 大容量のVARTA製アイドリングストップバッテリー 115D23L 12時間くらいかかりました😅 次にラクティス🚗 この前買ったばかりの再生バッテリー⚡️ GSユアサ製 80B24L こちらも大きさの割に大容量の充電制御バッテ ...

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    2020年11月29日 19:45 にゅる侍さん
  • 放置

    ラクチンノートが嫁いできて、更に放置度が上がった'ヨメ32R' 最後にエンジン掛けたのいつだったっけ❓・・やはり上がってるww 車上で簡易充電を試みるも・・再生不可😭 仕方なく外して作業場へ持ち込み'OPC-3000 オプティマ専用充電器'に接続、再生を試みるが・・既に2日💧 もっとヤバい ...

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    2020年11月11日 08:30 エボコさん
  • OPTIMA 専用充電器でチャージ

    充電前の電圧です。 充電後の電圧です。

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    2020年10月17日 06:07 RD-TECNICAさん
  • バッテリー充電

    朝寒くなってきました🐧 あと2ヶ月位で冬眠の季節になっちゃうなぁ😱 とりあえずバッテリー充電しました うちは普通の75D23Lなので、安い大橋の充電器 5000円以下で買いました 繋ぐと直ぐに、『LOW』の表示(´・ω・`; ) 電圧も13.1Vです しばらくかかりそうです(^-^ゞ バッテリ ...

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    2020年10月10日 08:06 sajitaskieさん
  • 補充電

    クルマから取り外して充電器に繋ぐと電圧は低く13.2V 蓄電度合いは30% 電圧も上がって14.3V ここまでで、15時間くらい 充電器表示では満充電!

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    2020年9月27日 13:53 NARDI_SPEEDさん
  • OPTIMA 専用充電器でチャージ

    充電前の電圧は、12.32Vてした。 オプティマバッテリー専用充電器 OPC-3000V3を使用してチャージを開始します。 イエロー or レッドの選択をしてから スイッチONすると、チャージ中の赤いランプが点灯します。 数時間後に赤ランプが消灯して、緑のランプが点灯してチャージ完了と成ります。 ...

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    2020年8月12日 16:59 RD-TECNICAさん
  • OPTIMAバッテリーを充電してみる

    先日付けた岡ちゃんウォーターテンプ3でバッテリー電圧を見てみた所、始動前で11.3vしか電圧がないことが発覚。よくこれでセル回ってんな。 これはアカンぜということでバッテリーを充電することに… BCNR33(BNR34も)のバッテリーはハイトラクションレイアウトってやつでトランクルームとリアシート ...

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    2020年7月17日 16:23 なー氏さん

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