愛車紹介 - スカイラインＧＴ‐Ｒ ［ R33 ］

愛車一覧

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  エキスパートの"夢の終着駅！技術の日産 【 ＢＣＮＲ３３ 】２号車"

  ２台目のＢＣＮＲ３３に乗ってます☆ 自分のスカイラインＧＴーＲには部分的に９０年代の仕様に拘っています👍 特にＴＢＫ製フロントバンパースポイラーと☆ ホイールのＰａｎａｓｐｏｒｔ Ｒａｃｉｎｇ Ｇ７‐ Ｃ５Ｃ２には☆ 当時湾岸の憧れも詰め込んで乗っています👍 このＲで５年間湾岸を専門 ...

  グレード

  Vスペック(MT_2.6)

  所有期間

  2015年6月8日～

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  アリ皇

  H9年式 ノーマルからコツコツ！ 取り合えず 見た目を派手にし 排気音は直管+大気開放で ボンネット開けた時は、フルチューン！っぽくｗ エンジン本体ノーマルな為、気を遣わず乗れるええ車でした！

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  大観音山

  マイページに入れず、観音山より、データ復旧中で御座います…

  グレード

  GT-R(MT_2.6)

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  ボル太

  平成29年6月から乗っています。 納車時8万キロの超極上車です。 大切に乗ります。

  グレード

  GT-R_Vスペック(MT_2.6)

  所有期間

  2017年6月24日～

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  SFj1966

  【捌号機】2018/9〜 1998年式 日産スカイラインGT-R AUTEC VERSION 40th ANNIVERSARY 5MT に乗っています。 2018年のR'sミーティング前日に自分への御褒美として契約した20世紀の遺産。 心と体の健康に一家に一台、第二世代GT-R ♫ 気力・体力・ ...

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  GT-R オーテックバージョン 40thアニバーサリー

  型式

  E-BCNR33改

  所有期間

  2018年9月27日～

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  Silver☆White真白

  テレビゲームで画面越しに見る姿と速さに憧れを抱いた少年時代…。 いつかBCNR33に乗るんだと願い続け、十数年の時を経てついに！念願叶いました😆 20年以上経過し、部品が手に入りにくいですが、出来る限り当時の面影を残しつつ、出来る限り純正部品を使い、リフレッシュしながら今のコンディションを保て ...

  グレード

  Vスペック(MT_2.6)

  型式

  E-BCNR33

  所有期間

  2019年9月18日～

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  こや/RRR583

  乗ってます

  グレード

  GT-R_Vスペック(MT_2.6)

  型式

  E-BCNR33

  所有期間

  2015年3月11日～

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  めいりゅー

  現行愛車のBCNR33です！ 自分自身でも、まさかスカイラインGT-Rを買うなんて思ってもいませんでした… 前期型スタンダード。年式的にオーナーの自分より年上です 購入時の総走行距離は約8.2万km 購入時の仕様　(分かる範囲) ・NISMO 320kmフルスケールメーター ・RAZO ターボ ...

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  GT-R(MT_2.6)

  型式

  E-BCNR33

  所有期間

  2019年7月28日～

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  T.R@

  日産 スカイライン GT-R(R33・V-spec) 平成27年7月18日納車 納車時総走行距離：59480km メーター交換：23018km

  所有期間

  2015年7月18日～

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  奈丸の"ＧＴ－Ｒ"

  日産 スカイライン GT-R BCNR33に乗っています。走って、曲がって、止まれる車です。 ドライバーがこの車のスペックについていってないの鈍亀ですorz 仕様（中古のためわかる範囲） エンジン回り HKS　GT-3　SS　タービン→HKS　GT-3　4R nismo 強化タイミングベルト→H ...

  グレード

  GT-R(MT_2.6)

  型式

  E-BCNR33

  所有期間

  2012年10月28日～

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