愛車紹介 - スカイラインＧＴ‐Ｒ

エコの愛車一覧

• デモカー

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  REVOLT

  【リボルト川崎店】マネージャーの東です。今日はR34のGT-Rのご入庫です！。こういうお車ワクワクしますね。 お客様は10年ほど前に新車でご購入されて、今も大事にしていらっしゃいます。 ですが、多少の塗装の劣化・汚れが出てきたことから、今回コーティングされることで、 更に長く乗り続けていかれたい ...

  グレード

  GT-R(MT_2.6)

  型式

  GF-BNR34

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• デモカー

  

  ウッドミッツ

  フルチューン　T88　34D　ウソ８００馬力仕様!? 1000ccインジェクター全噴射!?(ウソ) 冬場はかぶってメンドクサイ・・・ フルチューンマシン ３年間ノーメンテ、ノートラブル!! て、当たり前。 この仕様になって、ほとんど走ってないから壊れるはずがない・・・ チューニング詳しそうな ...

  型式

  R34　GT-R

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  イン◯キ商会

  メンテナンス重視でターボは一個です 穢れた心が浄化されてボディが白くなりました

  グレード

  GT-R(MT_2.6)

  所有期間

  2021年4月1日～

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  風上ありか

  車庫のインテリア。一時抹消しました。3年と3ヶ月で7000キロ。 23年11月25日にエンジンオーバーホールしました。 腰下基本OH+ブロック面研 ニスモメタル、クランクバランス、水穴加工 ナプレックハイレスポンスキット(鋳鉄インテークバルブガイド) バルブスプリング、バルブリフター N1オイ ...

  グレード

  GT-R_Vスペック(MT_2.6)

  所有期間

  2017年8月19日～2020年11月3日(約3年間)

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  とっとこ白豹

  BNR32、前期です。元ワンオーナー車。 仕様詳細 ・Engine アペックスV-MAX SPL 87mm ピストン JUN コンロッド HKS 初期(ファンドン)純正ストロークフルカウンター鍛造クランク TRUST大容量オイルパン REIMAX 強化オイルポンプ ハーモニックダンパープーリー ...

  型式

  BNR32改

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• 山本三十六

  家族に嫌がられ１０年位乗っていませんでしたが、子供の免許取得を機に頻繁に乗るようになりました。不満も有り手を入れていきたいので、いろいろ教えてください。

  グレード

  GT-R_Vスペック(MT_2.6)

  型式

  E-BCNR33

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  yu-ta34

  2012年4月8日 納車 運良くニュルに巡り会えました N1タービン使い切り仕様です

  グレード

  V・specII_Nur(MT_2.6)

  型式

  GF-BNR34

  所有期間

  2012年4月8日～

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  Ｒ＆ＢＥＡＴ

  最後のスカイラインＧＴ-Ｒ。 『ＧＴ-Ｒ』響きが。 エンジン音が。 スタイルが。 良いです。 自分が良いと思ったらそれが最高。 ＢＮＲ３４　ＲＢ２６ＤＥＴＴ 外装 　Ｆバンパー：ニスモ　→　Z-TUNE 　カナード　 ：オートセレクト　→　なし 　Ｓスカート ：ニスモ 　Ｒアンダー：ニスモ 　Ｒ ...

  グレード

  Vスペック(MT_2.6)

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  かずぺろ

  ◆◆◆◆　2022年ころから動態保存中　◆◆◆◆ GT-Rは良いですね。高速道路を流してるときが楽しい。普通に国道を流すときもまた良い。 画像の左は弟のBNR32です。私の車は右の33Rです。 2021.08.27　現在の仕様 ◆エンジン（リビルトエンジン） 　HKS ピストンキッ ...

  グレード

  GT-R_Vスペック(MT_2.6)

  型式

  E-BCNR33

  所有期間

  2003年7月17日～

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  ピコタン

  Ｈ８年にタイプＭから乗り換え。現在ＢＣＮＲ３３は実家で仮眠中です。基本ノーマルです。車検切っているうちに動かなくなり、燃料ポンプやらインジェクターやら交換して復活に７０万円程かかってしまった。乗らないと痛む事を思い知らされました。平成８年式(現在約２８，０００Ｋｍ) Ｒに乗って思った事は ...

  グレード

  GT-R(MT_2.6)

  所有期間

  1996年5月28日～

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  ゆX5

  日産 スカイライン GT-R (BNR34)に乗っています。

  グレード

  標準車

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• kagesawa

  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒに乗っています。

  グレード

  V-specⅡNur

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