取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - ティーダ
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
フロアサポートバー取り付け
久しぶりにパーツを取付けました 今回はスーパープライベートのフロアサポートバーです F側 純正の補強パーツを外します 外したF側純正品(上)少し厚い鉄板がプレスされているだけのようです スーパープライベート製フロアサポートバー(下) F側 取付けるとこんな感じです R側 F側同様に純正の ...
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2007年2月11日 03:41 パグゾーさん -
フロアサポートバー取り付け♪
今回取り付けするのは、K12用(兼Z11用)で発売されているフロアサポートバーです。 商品構成は、フロアサポートバー一本、取り付け留め具二個(ボルト含む)です。 まずはティーダをジャッキアップして… ウマをかませます。安全確保は必然です。必ずしましょう。 で、留め具のボルト&ワッシャー類を外し ...
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2006年8月25日 20:28 ゴーンちゃん。さん -
筋金入りの姫。。。^^;
昨日より、姫のアーシングを進行中なんですが、途中経過報告と言う事で、ご了承願いますぅ~。。 まずは、例の電流センサー部の処から。。。 8ゲージくらいだと、なんとか通過可能ですね。 まぁ、わざわざ通さなくても、一番最初のボディーアースポイントから、ターミナルを立てて、そこに集めてアースすれば、セン ...
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2006年8月18日 19:35 うさoyaji~jiさん -
ストラットタワーバー取付
タワーバーに付属していたスパイラルチューブを巻きます。 助手席側を仮止めします。 M8のネジですので、12mmのソケットレンチを使用します。 最初に付いているネジの頭はなめ易いので、ソケットレンチは6角の物を使用した方がいいと思います。 続いて運転席側も仮止めしたら各部を締めます。 アッパーマウン ...
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2006年7月3日 01:00 しゅんぴーさん -
RITZスーパーヒューズ S2キット装着
ティーダ18G用の「RITZスーパーヒューズS2キット」です ブレード12本 スローブロー1本 取り付け作業は簡単でした ただ1本交換する度にエンジンを空ぶかしするので、迷惑にならない場所でやりましょう(笑) ★バッテリー手前のヒューズボックス(交換前) 一本目の交換が一番ドキドキしました ...
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2006年3月27日 20:31 むくぞうさん -
ヒューズ交換しました。
Ritzのではありませんが、取りあえずヒューズ交換で得られる効果をちょっと体感してみようと思って変えてみました。交換したのはオーディオとエンジン関係のヒューズを交換しました。 音は高音が前よりもよくなったような気がします。
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2006年3月18日 20:28 wingvaioさん -
ヒューズチューンのまとめ(まだ進化しそうですが・・
ある程度の本数のスーパーヒューズをインストールしたティーダを乗り比べる機会があったのですが、ブレードとスローブローの割合で、かなり特性が違うことが解かってきました。 カメウチ太子店に持ち込んで、テスト&相談の結果なんですが・・・・ ブレードを増やせば増やすほどトルクフルになり出足はよくなる。 ...
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2006年3月13日 02:07 工場長さん -
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リッツスーパーヒューズ装着
ヒューズ交換の最中の画像です。 結局ブレードヒューズ16個、スローブロー1個、ガラス管1個交換しました。 それに加えて謎の物体も購入。 この謎の物体がティーダの走りを見事に変えてくれました。
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2006年2月25日 21:57 日産復活さん
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