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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • 増し締め

    スタッドレス交換後、念の為確認

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    2023年11月26日 10:00 しいまさん
  • スタッドレスへ

    スタッドレスへ エーモンゲージで空気圧2.2に設定 ODO 153816 去年の12/4交換時は149528km 年間3000km程度 オイル交換もそろそろ時期だな… タイヤも来年は替えたいところ 左前 左後 右前 右後 次この順で履く

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    2023年11月20日 12:37 しいまさん
  • ノーマルタイヤへ

    今シーズンのノーマル戻しはウイングロードから。 午後から雨だったので、午前中に。 ODO 150993 12/4の交換から1465km走行 空気圧 235kPa(マキタ) いつも使ってる足踏み式のメーターだと200kPaだったので、正確性のためもう一つ空気圧計を買いましょうかねw 左前 左後 ...

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    2023年3月24日 19:00 しいまさん
  • 230311 タイヤを夏仕様に

    もう、スタッドレスもいらないだろうと 思い、夏タイヤに戻す タイヤを元の位置に置いて交換開始 このまま、6月まで乗って 乗り換えても良かったけどやけどな〜 やっぱり、夏タイヤの方がロードノイズ 少なくて、静かやからね〜 1ヶ所づつジャッキアップして交換 nismoサスもブーツが破れてしまってる ま ...

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    2023年3月12日 19:21 かず★彡さん
  • 夏タイヤへ変更

    そろそろ必要性が無さそうなので夏タイヤに変更。 ついでに前後ローテーション。

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    2023年2月24日 15:54 Lagunaさん
  • 221231 ウイングロード最後の冬支度

    スタッドレスタイヤに交換 タイヤを前回の取り付け位置と 同じ所に配置 フロント右 ジャッキアップ フロントnismoサス リヤ ラチェット式のジャッキハンドルと 十字レンチを新調 ジャッキハンドル  :楽だけど時間がかかる 十字レンチ  :持ち手が回転し回しやすい 最後に、トルクレンチで増し締め ...

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    2022年12月31日 18:06 かず★彡さん
  • 冬タイヤへ変更

    冬タイヤへ変更。 ブリジストン・ブリザックVRX。 車両購入時にホイールごとタダで付いてきたので大変ありがたい。

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    2022年12月14日 17:19 Lagunaさん
  • 冬タイヤに交換 2022

    そろそろ買い換えた方がよいスタッドレスタイヤですが、もう1シーズン頑張ってもらいます。 今回は秘密兵器なラチェット式省力レバーを使う。 重たいウイングロードも楽々ジャッキアップ …と言いたいところだけど、何回もキコキコしないと車体が上がらない事が判明。 省力だけど回す回数が多いって、どっちが良いの ...

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    2022年12月10日 12:51 Iwacchiさん
  • スタッドレスへ

    空気圧2.2 ついでに確認した事項 ・オイル交換146017km ・バッテリー2020年式 次この順で履く 左前 左後 右前 右後 ODO 149528

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    2022年12月4日 16:19 しいまさん

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