サスペンション関連 - 整備手帳 - 106
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
フロントダンパーロックナット締め付け
ここが緩んでショックがケース内で遊ぶとどうもハンドルぶれたりします。 高速域で特にフィーリング悪い。 ショック交換してる方は特に要チェック？ 原因不明のバイブレーション起きたらハブベアリングを疑う前にここのチェックしてみるといいかもしれません。 僕はここを締めるだけのために買った特大パイプレン ...
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2012年11月21日 23:34 mitsubaさん -
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スタビリンクの固着修理
先週おこなった、フロントアッパーマウントの ＯＨでも異音（コトコト音）が治らず もう一度フロント廻りをチェックをすることに。 この作業は、引き続きショップに依頼しました。 サス・ショック・ベアリングをまた降ろして 調べたら、サスには全くガタがなく？？？ ？？でしたが、 スタビのリンクを取り付ける ...
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2012年7月24日 00:03 てっちー966さん -
タイロッドエンドブーツの交換
度重なるフロントショック取り外しで、タイロッドエンドブーツが破れてしまいました。 私のタイロッドエンドは純正ではなく、他社品を使用しています。このため、ブーツの固定は純正のような圧入式ではなく、リングで固定するタイプでした。 webで何か良いものはないかと探し、ロアアームのボールジョイントのブ ...
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2012年5月12日 19:15 Onionさん -
これでいいのだ？
アドバイス頂きながら、なかなか作業に取り掛からずしばらく放置… ようやく、ボルト留め致しました。 が！ 隙間空いてんぞ？ これでいいのか？ （蒼零さん曰く、プレート固定していればいいらしいので、これでいいのだ…らしい） アクセス悪かったので、タイヤ外して作業しました。 反対側に、うまかけて、こ ...
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2012年5月1日 06:34 反魂丹（はんごんたん）さん -
これはどうすれば？？？
ネジ穴にどうやって合わせれば良いのでしょう？ リアショック外して、ジャッキアップ？ 試しにCRC吹いて叩いてみましたがやっぱり駄目でしたorz 御存じの方おられましたら是非教えてください ｍ（＿＿）ｍ 折角、蒼零さんにネジ長教えて貰って手配したのに～～！
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2012年3月11日 21:09 反魂丹（はんごんたん）さん -
ステアリングプロテクター交換
フロントステアリングプロテクター（ブーツ） 前回ブレーキ交換の際にブーツが裂けてたので 交換することに。 純正部品No.4066 32 交換する前のステアリングブーツです。 見た感じは普通ですが・・・・・。 お約束の 左 新品 右 古品 付け根のブーツが見事に裂けてます（汗） ブーツを ...
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2012年2月5日 17:24 てっちー966さん -
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二者択一？
昨日、mitsubaさん達と「サンテンでテンサンmeet」した際に、赤丸部分のナットが緩んでいるのを発見したので、締め直しました。 この写真では凄く分かりにくいのですが、Wダンパーと、先日交換したANSAマフラーの隙間がわずかしかなく、走行中に干渉して緩んでしまったのではないかと推測しています。 ...
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2012年1月4日 22:27 反魂丹（はんごんたん）さん
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リアアクスル シャフト点検 その1
106最大の見逃しウィークポイントだと思ってるリアアクスルの点検をします。 ここ一年で4機の106のリアアクスルを見てきましたが、全てリアアクスルのシャフトが終わっていました。 ゴミが噛み込んで回らなくなったベアリングで永遠にシャフトを削るので、もはやシャフ ...
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タイロッドエンド交換
高速走行時にハンドルがブレたりハンドル切った際に異音がするので 試しにタイロッドエンドを交換したいと思います。 用意したのは純正品が高かったので 社外品（マイレ製）のタイロッドエンドをチョイス！ 強化タイプだそうです。 片方のタイロッドエンドの損傷が酷か ...
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リアアクスル シャフト点検 その2
トーションバーの引き抜きは、硬い場合はM8のロングボルトと30のソケットなどを使ってネジで引き抜くか、緩いものはそのへんの工具を組み合わせててこの原理で抜けます。 ソケットがない場合はモンキーなどを開いて、M8と大きめのワッシャーでも引き抜くことができます。 ...
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