整備手帳 - 208
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上質なスポーツセダン!レクサス IS 300のガラスコーディング【リボルト高崎】NEW
【施工事例:レクサス IS300(経年車リバイバル)】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【レクサス IS300について】 レクサスらしい上質さとスポーティな走りを両立したFRスポーツセダンレクサスISの ...
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2026年5月26日 16:05 REVOLTさん -
クーラントのフラッシングと冷却系パイプ類の交換
クーラント漏れ止め剤が冷却系統のあちこちに残留してるので、フラッシングしてみました。 クーラントを抜いて、水とフラッシング液を入れて、エンジン暖気します。ヒーターコアもフラッシングするので、空調のヒーターはHIに設定。 フラッシングしたクーラントを抜こうとホースクランプをつまんだら、ラジエーター ...
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2026年5月25日 18:52 チロミミミさん -
車検2回目(83,233km)
前回の車検から約44,000kmも走ってしまいました…。このペースでいくと過去最速4年も経たずに10万kmに到達しそうな勢いです。 まぁ一気に距離が伸びたので、色々交換パーツも増えてそれなりの車検費用になってしまいました💦パーツ毎に整備情報を載せようかとも思いましたが、面倒なのでここに纏めるこ ...
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2026年5月25日 13:02 カーティスさん -
ブレーキパット交換
ディクセルMタイプに交換 効き味は変化なし!? 違いの分からない男です 10万キロ車検後にブレーキオイル交換と同時に
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2026年5月25日 10:02 よっちん@ロードスター&Al ...さん -
サクサクっとオイル交換 その12
諸々長距離移動であっという間に交換時期になり、いつものnutecでサクサク交換 何処ぞの大統領が中東で要らんことしてくれてるせいでオイルが入手困難なこのご時世、nutecも例外ではなくペール缶等は出荷規制がかかっているとのこと。 早く平和な世の中が訪れて欲しいものです
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2026年5月24日 20:27 Framey5963さん -
ドライブレコーダー駐車監視タイマー取付
エーモンの4837 オフタイマーユニットを取付してエンジン停止後もドラレコを動かせる様にします エーモン4957 電源ソケットを取り付け 今回は電源ソケットは2つ取り付けて1つはタイマーでドラレコ用、もう1つは空気清浄機用にACCから取ります グローブボックス奥のヒューズ 208のヒューズはミニ平 ...
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2026年5月24日 19:13 D_factoryさん -
【備忘録】左ワイパーブレードが落ちた 23,326㎞
本日帰宅したら、家族から「左側ワイパーが取れたよ」と報告あり。 確認したところ、アダプタの不適合で、Cを嵌めなければいけないところ、Gを嵌め込んでいたことが判明。アダプタは捨ててしまっていた。 右側はどうかなと外したところ、再度嵌め直しても「カチッ」という音は鳴らず、両側交換と相成ってしまった。 ...
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2026年5月21日 18:25 凌志さん -
12ヶ月点検(4年目)
法定12ヶ月点検 フロントのブレーキパッド交換(有償) 左右スタビライザーリンクロッドのブーツ破れの為、左右ロッド交換(有償) オイル交換等メンテナンスパッケージの内容(無償) 距離 36,000キロ
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2026年5月18日 16:16 テニーさん
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