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プジョー

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[プジョー 208] ブレーキパッドの商品一覧｜パーツレビュー

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DIXCEL M type

トヨタヴェルファイア

東京オートサロン2018展示車両20ヴェルファイアこの度、ディクセル様に、低ダストのMシリーズを前後でサポートして頂きました。ローターもセットで交換。別注レッドローター／スリット増し仕様です。 ...

評価：

2017年12月21日 14:53 VALENTI

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DFPシリーズ
メーカー breni

評価 - （2 件）

購入価格 25,051円
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2025年6月3日
純正のブレーキ鳴きとダストが想像より酷かったので購入店に持ち込みで前後左右、交換してもらいました！ブレーキ鳴きもなくなり、カックンブレーキだったものが程よいいい感じになり、ダストもかなり減りまし ...

ケン110 （愛車：プジョー 208）
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EXTRA Speed(ES) type
メーカー DIXCEL

評価 3.34 （3 件）
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2025年1月28日
純正と比べると・・・ガツンっと止まるタイプではなくヌメーっとした感じなのでカックンブレーキにはなり辛い印象。ブレーキダストは純正並？に多め。

らいぽんちゃま（愛車：プジョー 208）
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Premium type
メーカー DIXCEL

評価 4.8 （10 件）
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2024年11月6日
定番のМタイプでなく、Premiumにしてみました。 Мタイプのフロントの金額でPremiumならフロントもリヤも買えるからコスパ良し(^^)b 前後のバランスも良いしコントロール幅も拡がったしカ ...

けっこう☆maiko （愛車：プジョー 208）
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M type
メーカー DIXCEL

評価 4.75 （48 件）
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2024年4月30日
プジョー...というより輸入車全般にいえることかと思いますが。純正のパッドでは、フロントのブレーキダストが酷いです。また、ブレーキの効きも、この208はスーパーカックンで、細かい制御が難しいです ...

WASABI. （愛車：プジョー 208）
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GIGA’S plus
メーカー KRANZ

評価 - （1 件）
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2023年6月11日
C株のドリルドローターでもホイールが全く汚れないので今回208にも投入しました。どのくらい汚れないかというとホイールを洗ったスポンジでそのままボディまで洗えちゃうイメージです。実際はスポンジ使 ...

さとちゃん♪ （愛車：プジョー 208）
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SessA ノンダストブレーキパッド
メーカー Red Point Parts

ブランド SessA

評価 - （1 件）
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2022年4月24日
ブレーキダスト軽減の為に納車時より取り付けしてもらいました。おかげでダスト汚れは今のところ気になりません。狙ってたわけではないですが、ボディカラーとお揃いの黄色です。

Takasto （愛車：プジョー 208）
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GIGA’S
メーカー KRANZ

評価 - （2 件）
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2021年9月23日
他社品に較べ初期制動が落ちず安心。反面カックンブレーキ対応は純正品同様難しい。

みそっち208 （愛車：プジョー 208）
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ceramic brake pad/低ダストブレーキパッド
メーカー Ate

評価 - （2 件）
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2021年6月20日
カックンブレーキ改善に期待を込めて選びました。交換は純正ローターと共にフロントのみになります。初期タッチはふんわりと軽く、ノーマルパッドでしたらこの先からグッと制動力が立ち上がりますが、このパッド ...

nyansu （愛車：プジョー 208）
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MX72 PLUS
メーカー ENDLESS

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2021年5月24日
【総評】今まで使用していたストリートメインのディクセルパッド。そろそろフロントが限界に近づいていました。せっかく入れ換えるなら、少し趣向の変わったものをと思い、匠に相談し耐熱性の高いパッドの導 ...

kyuudan （愛車：プジョー 208）
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HS4
メーカー ziospl / ZBP

評価 - （1 件）
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2020年5月21日
S2ではWINMAXに浮気したけど、ロスタ、アルテと使い続けてきたZBPとまた復縁しました。リアはFFRにしてます。 208の右ハンはマスターシリンダーと距離有るのでブレーキタッチの評価はなんと ...

ファじま（愛車：プジョー 208）
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Z type
メーカー DIXCEL

評価 4.34 （3 件）

購入価格 30,000円
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2020年5月20日
プジョー福山様の1年点検でブレーキパッドの右側が薄いとの事だったので、どうしようか悩んでいた所、偶然Twitterで知り合った方から安くリアのパッドを譲ってもらったので、思い切ってフロントも購入して ...

AceHunting （愛車：プジョー 208）
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EURO SPORTS Excellence
メーカー Projectμ

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GIGA’S Basic
メーカー KRANZ

評価 - （1 件）

購入価格 18,551円
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2018年8月30日
欧州車のブレーキでは鳴きとダストが気になりますが、ジガ・ベーシックは比較的それらが抑えられているようです。 (あまりブレーキダストは気にしないのですが、タイヤ交換の時に手が真っ黒に汚れるのは避けたい ...

aka_Mk-2 （愛車：プジョー 208）
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EURO SPORTS
メーカー Projectμ

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2018年7月7日
2年前に導入したJURID WHITE 低ダストブレーキパッド普段使いではホイールも汚れず何の不満もないのですが、急制動を伴うスポーツ走行ではやはり奥が効かないので代替品を探してましたメーカー ...

Framey5963 （愛車：プジョー 208）
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Ewig MX72
メーカー ENDLESS

ブランド Ewig

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2017年5月7日
ストリート用。カックンブレーキな純正より、扱いやすいかな。利きも、それなりに良いし。純正タイヤでジムカーナするには、足りてたかなと。サイドターンでも、ちゃんとロックするし。ハイグリップ ...

SWIM （愛車：プジョー 208）
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DS 2500
メーカー FERODO

評価 - （1 件）
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2016年11月29日
APレーシング6POT用のフェロードDS2500。ストリートメインなんで焼き入れが必要なレーシングパッドは危険なだけとのことでした。

funkybluelion （愛車：プジョー 208）

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SessA ノンダストブレーキパッド Pｌus

メーカー	Red Point Parts
ブランド	SessA
評価	- （2 件）
購入価格	53,100円
カテゴリ	ブレーキブレーキパッドこのカテゴリの取付店を探す

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2015年6月13日

通常の208GTi用ではなく、シトロエンDS3Racing用純正ブレンボパッドよりタッチが硬いですが、前車グラプンでも使用していたので違和感は感じません。価格は前後の合計です。

もじゃさん（愛車：プジョー 208）

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MX72
メーカー ENDLESS

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2014年11月4日
【総評】ストリート＋αには最適なパッドの一つでしょう〜【満足している点】ストッピングパワー（絶対的な止める力はCC-Rgと比べて遜色なし）ローターへの攻撃性の低さ【不満な点】ペダルタ ...

アジアン・ラクーン（愛車：プジョー 208）
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CC-Rg
メーカー ENDLESS

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2014年10月13日
【総評】最初は「サーキットまで208で」と言う前提だったので、メガーヌ時代から愛用のCC-Rgに。【満足している点】効き抜群タレる事無し【不満な点】 208のキャリパーとの相性か？かな ...

アジアン・ラクーン（愛車：プジョー 208）
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Premium Plus type
メーカー DIXCEL

評価 - （1 件）

購入価格 9,000円
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2014年4月5日
過去に所有していたプジョー306、プジョー206でも使用していたDIXCEL Premium Type。リーズナブルな価格とダスト低減効果が示す高いコストパフォーマンスに納得のパッドです。いつの ...

はねっち（愛車：プジョー 208）

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