クルマレビュー - ティグラ125

マイカー

パワー
- goose-1997
- PGO / ティグラ125
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年10月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：無
総評

パーツ探しが大変です。
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その他

レスポンスの良いエンジンで馬力もあり速いです。
- sumi@基本バイク乗り
- PGO / ティグラ125
  不明 (2011年)
- - レビュー日：2024年10月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

水冷でパワーも出ているのでノーマルでも国産同クラスの弄ってるスクーターと遜色ない走りをする所

不満な点

レスポンスが良すぎて渋滞や街乗りが辛いです。

総評

スポーツ走行や郊外路を気持ち良く走れるスクーターで、積載もそこそこイケるので近場のキャンプにも使えます。
街乗りは若干辛いですが、走れないわけではないので通勤にも使えますよ。
部品は台湾から個人輸入するかヤフオクに出てますから弄るのも楽しいですよ。
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その他

パワフル、走行安定性、積載量大、メンテし易い作り
- iimuratomopu
- PGO / ティグラ125
  不明 (2011年)
- - レビュー日：2024年1月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

普通に速い、ホイールベースが長いのかな？安定感あります
シート下全部積載スペース
メンテがしやすい！シートとメットインがボルト四本で外せてすぐエンジンに手が届く！

不満な点

ホイールベースが長い分小回りが良くない
メーターがほぼほぼみんな駄目になってるみたいね。うちのは文字が薄くなってます

総評

パワフルです。チューニング次第とは思いますが、ノーマルでもプーリー変えたレーシング125より加速は速いかも。

パーツは、少し揃いにくい？ベルトはアローロと同じみたいだったのでアローロの付けましたが、ベルト上部の形状が違う。
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マイカー

少し前の超ハイテクスクーター
- bigmack7
- PGO / ティグラ125
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2021年8月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

水冷エンジンのインジェクションで快適なマシン

不満な点

バッテリーの消耗が早い

総評

国産のスクーターに比べたら、台湾🇹🇼スクーター王国のスクーターは最高です、
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マイカー

ホンマに楽しいスクーターですわ！
- シゲモンスター
- PGO / ティグラ125
  不明 (2011年)
- - レビュー日：2020年12月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

10年前にしては豪華装備にパワーの有るエンジンです！
ジグナスXより楽なポジションで大柄な私には持ってこいです！

不満な点

メーターがハッピー過ぎるので走行距離も実際の距離より増えるし燃費も良くなる！ある意味騙し過ぎ！日本ではドレスアップパーツが少ない。

総評

ボアアップしたみたいに良く走ります！当時のスクーターレースではレギュレーションに引っかかるぐらいの125ccスクーターでしたね！乗っていて飽きない良いバイクです。
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