ポルシェ 911 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

911のフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうので911のイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• SUNBURST フロントバンパー／'74カレラRS3.0仕様

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  岐阜県にある空冷ポルシェ用FRPエアロ専門店、サンバーストの製品です。
  職人気質の代表が、受注生産で一個一個手作り。
  クオリティへの拘りは半端ではなく、ポン付けで寸法チリが合うのはモチロンのこと、FRP特有の表面の歪みを極力無くすために黒ゲルコートで仕上げているそうです。
  黒ゲルは白ゲルコートと比べ表面の波打ちや歪みが目立ちやすく、仕上がりが悪いと一発で分かるのだとか。
  
  ターボくんの ...

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  by homma さん

• GEMBALLA フロントエアロバンパー

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  ラジエーターの冷却効果と、カーボンボンネットと相まった整流ダウンフォースによりフロント浮き上がりを抑え接地感が増します。

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  by toran.myu さん

• ポルシェ(純正) スポーツデザインバンパー

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  バンパー本体はスポーツデザインです。
  
  このバンパーはオプションのスポーツデザイン、GTS、カップエアロ、スピードスター・スピードクラシックの５車種共通デザインです。
  
  バンパー単体での品番：99750596102
  
  ※テクイップメントとしてのキット品番は
  スポーツデザインフロントエプロン（センターラジエーター装備車用）
  品番：997 044 802 21
  
  
  
  これに ...

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  by BowZ さん

• ポルシェ(純正) スポーツデザインFバンパー

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  GTSモデルと同じFバンパーです。
  ノーマルの丸くツルんとしたデザインと違って攻撃的雰囲気です。
  スポーティー度が増します。
  純正品なので取り付け精度も申し分ありません。
  新車購入時のオプション価格と比べるともの凄く割高です。
  無理してでも最初から付けとくべきでした。

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  by carrera917 さん

911のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることで911のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• ポルシェ(純正) 20/21インチCarrera Classicホイール

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  カレラ標準ホイールだと前19後20インチのシルバーホイールになります。当初はそのままホイールは変えるつもりはなかったのですが・・・オプションホイールは高いし、乗り心地も悪くなるだろうし、コンフィグで見るに純正ホイールの形も悪くないと思ったからです。しかし、展示車や試乗車などでクラシックカレラホイールを見て、素晴らしい立体的なその造形に目を奪われました。展示車なんかは、大概オプションてんこ盛り仕様 ...

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  by woody中尉 さん

• BBS FI-R

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  納期４ヶ月でやっと来ました。
  貴重な991ワイドボディ専用サイズ設定ですのでスペーサーも不要です。
  
  カラーはマットブラック
  それに
  純正カラークレスト（マットブラック）
  BBSから新発売になったブラックエアバルブとカラークレストブラックアルミエアキャップ
  シュパープチタンボルトを組み合わせました♪♪
  
  パッと見、GTSのようで程よくスポーティです👍

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  by hiropapa1002 さん

• YOKOHAMA ADVAN Racing GT

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  997GT3RS3.6に履かせるため、色々候補を考えましたが、18inch化とトレッドサイズの適正を考えるとベストチョイスと思いました。
  
  サイズはこんな感じ。
  
  (フロント)
  9J PCD130/5穴/ET46 （リム幅228.6/センター114.3/取付面68.3）
  (リア)
  12J PCD130/5穴/ET47 （リム幅304.8/センター152.4/取付面105.4）
  
  元々のホイールを ...

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  by @ひこ さん

• TWS / TAN-EI-SYA WHEEL SUPPLY TWS EXspur EX-fP

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  今冬のタイムアタック時の勝負ホイールとして導入。
  
  グリップ強化のためフロントに幅広タイヤを入れようとした場合、20インチだと舵角が大きい時の干渉がシビアなため、また国産ハイグリップのサイズラインナップが余りに少ない、ブレーキング時に一定以上の扁平率が欲しい等の理由によりフロントはあえてインチダウンして19インチ、リアは20インチとしています。
  
  ●ホイールサイズ・主な装着予定タイヤサイズ
  F ...

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  by いつ さん

911のフロントリップ・ハーフスポイラー

911をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• ポルシェ(純正) Porsche 996 Turbo lower front spoiler for Turbo

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  【4Sのリップは何となく中途半端…ターボと同じバンパーだからこそ流用出来るターボ用リップで、見た目もダウンフォースもしっかり稼げる仕様に♪🌬️🏎️】
  
  4Sのリップって、完全にバンパーを守ってるだけで、残念ながら空力的な意味がほぼ無いんですよね😅
  
  そこで、何か良さげなモノは無いかと物色していたら見つけました！
  996ターボ用の純正リップスポイラー！！
  バンパーがターボと共通だったので、ま ...

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  by juuuuuuuuuun さん

• RUF リップスポイラー

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  RUFのリップスポイラーです。車両購入直後にカーボンのリップスポイラーを着けていましたが、スピンしてバキバキに割ってしまいました。次どうせならホイールと合わせようとRUF製をヤフオクで安く落札。安かった理由はメイン画像にあるRUFの浮き彫りがシルバーに塗ってあったから。想像するにシルバーのボディ色に合わせたのか、はたまたRUF製をアピールしたかったのか。前オーナーさんの手塗りでした。もちろん赤ボ ...

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  by Donkey.H さん

• ポルシェ純正 フロントリップスポイラー

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  フロントアクスルのリフトアップ機能は付いているものの、どうしても擦ってしまうであろうリップスポイラー。消耗品と考え、円安になるずっと前に2本まとめて買っておきましたが、そうするとどういう訳か全然擦らなくなり物置の長期在庫物件に！（笑）

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  by めだまおやじ さん

• ポルシェ(純正) スポーツシャーシ用フロントリップスポイラー

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  ライン装着のボディ同色リップがビローンと剥がれてきて交換対応になったので、前々から考えていたスポーツシャーシ用リップにしてもらいました～
  
  タンクは空に近かったのですがフロントDFの増加はハッキリと体感できます。案の定バランスが変わったので内圧のセッティングは変えなきゃダメですねぇ、、、うーむ、、、流石ポルシェ純正ｗ
  ・70km/h前後より接地感の増加
  ・オーバーステア特性に変化
  ・フ ...

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  by grender_GLA45sFrosch さん