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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 911

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調スプリング交換

    いや~お金の無い時に限って出費が・・・ 5月ごろから注文していた、アイバッハのバネが到着したので交換しました。 理由は、スイフトではこれ以上車高下げれない・・ それと、ショックとのバランスがイマイチ・・ の2点から・・ バネレートは変えず フロント20キロ リア22キロ 完全なサーキット用レートで ...

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    2008年9月8日 22:41 ひでまる~さん
  • リヤ車高調整

    何故かエンジンのせたら以前より車高が低くなったような? 車高が低いのは格好いいが、あまりにも低すぎるので、少し上げます。 930のリヤの車高は、トーションバーのスプラインの数が内側と外側で違うので抜き差しすることで微調整できます。 ガイディングアームの角度を28.5°から29.6°にしました。 ...

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    2013年11月19日 17:51 K.さん
  • モーターボートのような…

    購入時から不満だった ノーマル車高にSSRプロフェッサーの組合せ。 フル加速するとモーターボートのようで、接地感も薄い。 タイヤとフェンダーn間に拳がひとつ入るくらいでした。 ほんの少し 前屈みなスタイルが好みです。 車高調とダウンサスで…といきたいところですが、今のところヌケてもいないしお ...

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    2013年5月6日 17:27 Mr Beeさん
  • 車高調整 RR

    RR サスペンション ① RR サス ② 初期設定60mm -5mm、55mmに設定

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    2011年8月5日 20:02 nishisanさん
  • フロント調整

    6角レンチでイモネジ(?)を緩めて1回転ダウン

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    2021年5月2日 23:18 えなじぃさん
  • 車高調整完了👍

    車検から 帰って来てまた車高短😎 車高調整完了 リヤタイヤを205に 交換したので 全体的バランス良く👍 ジャッキーかけて 一ヶ所ずつ調整ネジクルクル回して 🛠💪 フロント リヤ コイルオーバー全長調整式なので 楽ちんです😊👍 リヤショック

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    2021年10月15日 20:23 Dattsuさん
  • 車高を再調整してもらいました

    左の車高が低かったので 上げてもらいました。 2ミリです😓 ホンマに2ミリ?っていうくらい変わりました。 クルマ全体のバランスがとれた様に思います。 変な微振動が消えて ハンドルをきる感触が左右で整い アクセルを入れた時の挙動も同様です。 デフの効きがしっかりした感じがします😋 満足度高いです ...

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    2021年8月6日 19:13 ボクサーP3さん
  • XYZ車高調取り付け

    XYZ 車高調 SS Typeを取り付けました。 PayPayモールで151,250円なり。 リアは写真のようにスタビライザーのリンクを外しぐるっと回して作業スペースを確保。 フロントは写真中央のロアアーム付け根を外し可動域を増やしてあげないとショックが外れませんでした。

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    2020年6月17日 15:57 Bluepantherさん
  • 車高調整(車検対応)

    エキマニを変えたら最低地上高が6cmになって 我慢できる範囲で車高を上げて、エンジンマウントも替えて 最低地上高確保を頑張ったのですが、現状7.5cm… 最低地上高が7.5cmでは車検に出せないので、 チマチマやってても埒があかんってことで リヤだけ上げられるだけ上げました。 結果 なんとか ...

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    2022年5月16日 21:53 capp1000さん

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