オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - 911
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ポルシェ930 ヘッドボルト交換
折れた4番シリンダーのヘッドボルトを交換する。まずロッカーアームを外す。汚れているシャフトは抜きにくい。 チェーンカバーを開けてカムシャフトを抜く やっとシリンダーヘッドが現れると。ここまで3時間。ピストンの爆発圧縮を受け止め、重たいシリンダーヘッドを支えるボルト4本はかなりの負荷だと思う。 折れ ...
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2023年9月9日 22:04 ktm85さん -
ポルシェ930 シリンダーヘッドボルトが折れてた
補器類を全部はずして裸にしてゴミを飛ばす。たぶんオーバーホールされたことの無いエンジン ヘッドカバーを外してみるとガスケットは紙だった。 カムシャフトはオイルっ気があり、見えるところはキレイだが10年不動なので、カジリなど見つかるかもしれない 4番シリンダーの排気側のシリンダーヘッドボルトが折れて ...
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2023年9月3日 18:36 ktm85さん -
ポルシェ930 不動車エンジンのチェック
10年くらいのざらしの不動車のエンジンはどんな状態なのか ミッションを分離、この時点でエンジンカバーのボルトが2本が固着して折れて萎える クラッチカバーはサビサビだけど、クラッチ版はまだ使えそうな感じ エンジンスタンドに乗せてじっくり裏を眺める。オイル汚れがひどいが壊れては無さそう プラグを外して ...
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2023年9月2日 23:49 ktm85さん -
空冷 エンジン OHしてます。
なかなか 一般の修理が多くて エンジン 組み立てを再開しました。 これから インマニやらオルタなど いろいろ 付けるんですが 忘れちゃいました 😊 修理は 空冷 メインでしたが ケイマン ボクスター も多くなって 来ました。 991はまだ勉強中 ヨーロッパの方がわかり易いです^ ^
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2023年3月6日 22:19 白のさん -
993 エンジンオーバーホール バルブガイド
バルブは再利用したかったが吸気側が4つも割れ、ひびが入ってる。排気側は大丈夫。なぜ? くっきりと割れているので交換しかない。中空ナトリウム入りだから危険だと思う。 うっすらとひびが入っている、いずれ割れてしまうだろう ガイドの摩耗チェックとしてステム径を調べた。新品は実測7.98mm、吸気バルブが ...
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2023年2月4日 19:03 ktm85さん -
993 エンジンオーバーホール シリンダーヘッド
汚いシリンダーヘッド。2、4番はドロ水が侵入したようだ。 サンドブラストでびっくりするくらいキレイになる 水が侵入したシリンダーはサビで燃焼室が荒れている、表面がもろくなってるから、溶接肉盛り&研磨が必要か これくらいの荒れなら大丈夫な気がする 排気ポート内のセラミックがひび割れしたり欠けてたり。 ...
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2023年2月4日 18:42 ktm85さん -
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993 エンジンオーバーホール チェーンカバー
よくオイル漏れが発生するチェーンカバー。水と反応して腐食したのかな、マグネシウムは軽いけど耐久性が無い。対策品はアルミ製のようだ とりあえず灯油と真鍮ブラシでサビやグリスを落とす ガスケットの溝にカスがたまっているのでしっかり磨く 合わせ面もサビで凸凹がある。サンドペーパーで磨くためにスタッドボル ...
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2023年1月29日 16:56 ktm85さん
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