燃費記録 - メガーヌ スポーツツアラー

「メガーヌ スポーツツアラー 燃費」に関する記事

• 786km乗ってみて

  我が家のスポーツツアラーGTの走行距離が、納車から3週間で786kmとなりました。 週末しか乗れないので、ナイトドライブで距離を稼いでいます(^_^;) 毎回、このまま朝まで走っていたいと思うほど運転が楽しく、ホールド感のよいシートのお陰で疲れも非常に少ないです。 高速走行時の車線変更も少ない操舵でスッと動く感じもいいです。 メガーヌのオートクルーズは最新のACCではないですが、逆にそれ ...

• キャプチャーの燃費って？？

  メガーヌがドア調整修理中のため、代車として借りているきゃぷた(笑) これまで代車で借りたトゥインゴは満タンで借りて満タンで返却していました。 ところが今回は借りた時点でこの状態。 一応ディーラーへ確認したところ、走行した分だけ燃料を入れて下さいとのこと。それならそれでいいのですが、そうなると問題は燃費をどう考えるか。キャプチャーのカタログ燃費は17.2km/Lですが、さすがにコレを基準にするのは ...

• 100km乗ってみて

  13日の午後にコーティングが完了してから土日で100kmほど走りましたので、その感想を。 まず、車体サイズがアクセラより大きくなっていますが、４コントロールの恩恵もあり依然と同じような感覚で走れています。 営業マンからも1,000kmは慣らしをして下さいと言われていることもあり、アクセル操作は慎重すぎるくらい（笑） そのせいもあってか下道だけでの平均燃費は今のところ16km/Lと、アクセラの高 ...

• クルマ選びを振り返る

  昨年の6月から何となく始まったクルマ選びはルノーの新型メガーヌ、スポーツツアラーGTという予想外の結末を迎えました。 どうしてそうなったのか？と改めて考えてみました。 そもそもの原因はマツダが新型プレマシーを販売しなかったことでクルマ探しをする必要が生じ、当初の条件として挙げていたのは、 　・CVTではなく多段ATであること 　・ボディ形状はステーションワゴンorSUV 　・サンルーフの設定（ ...

• 

  トヨタ・カローラスポーツ・6MT試乗。

  実車の写真ありませんが・・・日本で買える貴重なCセグのハッチバック+MTの組み合わせであるカローラスポーツの試乗に行ってきました。 ◼️positive ・コレ1台で何でもこなせる感のあるサイズ。実際、大人が4人乗っても問題ないかな～って感じ。後部座席の座面はちょい低め。シビックと似たような感じ。子供が乗ると座高低いから、開放感は少ないかも。 ・注目のiMT、たしかに自動回転合わせしてシフトチ ...