クルマレビュー - エクシーガクロスオーバー7

マイカー

十年を迎えて、これからもヨロシクね
- ツナ3
- スバル / エクシーガクロスオーバー7
  2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2025年7月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

普段走りではフラットな走行性能！
いざという時の十二分な動力性能！！

不満な点

特になし

総評

諸先輩方も仰っていますが、飽きがきません！
現状で、このクルマを手放してまで、欲しいと思うクルマが見当たらないのです🙄🤔
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マイカー

自分にとって『最良の選択肢』
- 鮭とば( °ゞ°ﾐэ )Э
- スバル / エクシーガクロスオーバー7
  Xブレイク_AWD（CVT_2.5） (2017年)
- - レビュー日：2025年7月13日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

完全に見た目に惚れて購入した身ながら、このデザインと機能性のバランスは素晴らしいものだと思います。
色々と試乗はしてきましたが、スバル車はAピラーも細い為、総じて前方視界と左右の見晴らしがとても優れています👀✨
この子は開口部が大きい分後方視界も優れているので、運転していてストレスは感じません。
レヴォーグはちょっと『R』駐車時にリヤガラスと後ろの形状により感覚が掴みずらい気がしたので、このくらい角張ったデザインの方が俺は好きです。

不満な点

クロスオーバー7は比較的年式が新しい子ですが、所詮はエクシーガのマイナーチェンジ。
基本設計が古い分、電動パーキングやオートブレーキホールドはありません、近い年式のBR9やVM4の方はあるんですけどね。
そこだけ残念😞
他のオーナーさんがよく挙げられている運転席横のシート破れはうちの子も症状が出ているので合皮シートにて補修しています😓
ピアノブラック内装も綺麗な分傷付きやすいので注意が必要

総評

近頃は刷新された『完全ニュータイプ！』な子達が多い中、ひたすらに前のモデルを磨きに磨き抜いたエクシーガの集大成。
全てを新しく、ではなく今あるものをより良いものに改良する。
そんな世間への『逆張り』なこの子、気になった方々は実車を一目見る価値はあるのでは？
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マイカー

初めてのスバル、初めての四輪駆動
- みのもも
- スバル / エクシーガクロスオーバー7
  2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2025年6月28日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

アイサイト(ver.2)での安全、安心運転。
とくに郊外住まい、通勤での(信号少ない)運転には、ありがたいです。　
生活上の山道でのSモードも気持ち良く、AWDの安定感も安心です。

不満な点

後部座席部の荷室フラットができないこと。
前車はフラットでかなり重宝してましたが、ちょっと使いずらい。
燃費。購入希望が低車高7人乗≫地上高≫アイサイト≫燃費の順だったんで、まぁ良し。

総評

郊外、長距離向きで今の生活にマッチしていて、良い車です。
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マイカー

唯一無二の車
- ジャンボ田中
- スバル / エクシーガクロスオーバー7
  モダンスタイル_AWD(CVT_2.5) (2017年)
- - レビュー日：2025年5月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

視界が広く運転し易く、新東名の最高速度が120キロの区間でも安心して走れます。

不満な点

基本設計が古いので、ボディ剛性が不足気味です。

総評

普段はステーションワゴン的に５人乗りでラダゲージをフル活用しながらもいざと言う時には７人乗りに変身する、大谷翔平並みの活躍ぶりな車です。
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マイカー

なんでもできる車
- @take3
- スバル / エクシーガクロスオーバー7
  モダンスタイル_AWD(CVT_2.5) (2017年)
- - レビュー日：2025年3月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

すべてが及第点で、なんでもできる。
直進安定性、ハンドリング、悪条件への強さ、荷物がたくさん載る、など。

不満な点

燃費が良くないが、あまり気にしていない。
また、良い点と同じことの裏返し、すべてが中途半端かも。

総評

人とモノを大量に載せて遠くまで行く人へ
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