ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - フォレスター
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DIXCEL スリットローターに交換(1/2)
制動力の向上を狙ってローターを交換します。 やってみるとブレーキパッドの交換より簡単です。 ジャッキアップしリジッドラックに載せホイールを外します。 ショックアブソーバーに固定されたブレーキホースブラケットを外します。 ブレーキキャリパーを固定してある裏側のボルト2本を外し、キャリパーを外しま ...
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2018年5月1日 06:13 Koba@s_kbsさん -
DIXCEL スリットローターに交換(2/2)
リアも基本的に同じです。 リアのローター内面にはサイドブレーキシューがあるので、サイドブレーキを下して作業します。 ブレーキホールブラケットを外します。 キャリパーを固定してあるボルト2本を外し、キャリパーを外します。 キャリパーをスプリングにぶら下げておきます。 フロント同様プラスチックハンマ ...
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2018年5月1日 06:13 Koba@s_kbsさん -
スバル車向けに手ごろなリアビックローターは無いか考察してみる。
意外とやっかいな事で知られる、R160デフなスバル車のブレーキ流用ネタ。 基本的に、R160デフなスバル車のリアキャリパーを変更するには以下のローターが広く知られています。 ①スバル純正290ローター(φ290) ②トヨタ純正セリカST205ローター(φ315) ③V36スカイラインローター(φ3 ...
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2018年5月21日 11:58 よっし→@満洲さん -
ブレーキパッド&ローター交換(走行距離129,981km)
もうすぐ13万kmと言うことで、ブレーキパッドとブレーキローターを交換しました。 ブレーキパッドは、2年前に交換しましたが、BRZで使用中のパッドが気に入ってしまったので交換です。 ブレーキローターは、これまで交換無しで13万km走って来たので、寿命かなぁと言うところです。 手順は、諸先輩方の整 ...
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2022年7月23日 16:31 しんたん★さん -
DIXCEL ブレーキパッド&ディスクローター交換(ジャダー修理)
ブレーキ時のパッド交換のサインのキーキー音がなり始めたので、自前でパッド交換ついでにジャダーを解消するためローターも交換することに。 なお、一緒に写ってるハンマーはダイソーで購入したプラスチックハンマーです。この道具ならダイソー品質でも大丈夫でしょう。 作業しやすいようハンドルを左(右側交換時)一 ...
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2013年10月22日 21:17 kuromboさん -
ディスクローター交換
ディスクブレーキのローターが、 錆びているので交換しました。 (ほぼほぼ自己満足交換です。。) 今回用意したローターは、 DIXCELのPDタイプのローター、 PD-3612827S です。 まずフロントをジャッキアップして、 フロントタイヤを外します。 ここまでの手順は、 タイヤ交換作業 ...
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2016年12月29日 21:35 ねこネズミさん -
エンドレスBASIC SLITローター取付&ブレンボねじ補修
取付後の写真 ローターの取付にはキャリパーを外さなければいけなく 大体のキャリパーは取り外しの際にキャリパー側のねじ山が破損します。 案の定こんなので こんなんなので リコイルキットにてリコイルします。 ちょっと高いけど、失敗するともっと高くつくのでパイロットタップ付きのものをお勧めします。 ※写 ...
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2021年10月2日 19:30 くしださん -
ブレーキパッド、ローター交換 走行距離79880キロ
前 キャリパーサポート80N·m パッド27N·m 後 キャリパーサポート66N·m パッド27N·m しっかりセットして~ フミフミフミフミ シューーーーーー
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2013年10月1日 09:34 かもがわさん -
ブレーキ流用物語 ローター編 (^^)ニコ
パーツレビューでもご覧頂いたと思いますが、インプレッサブレンボキャリパー用のローターです。 無加工でポン付け出来ますので~問題ありません(^^)ニコ こちらもパーツレビューでもご覧頂いたと思いますが、トヨタ純正セリカのリアローターです。 インプレッサブレンボキャリパー用のリアローターももちろん使え ...
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2014年11月21日 18:29 スタレビさん -
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