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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - フォレスター

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • 5mmスペーサー装着

    タイヤとハブリングを外します。 意外と錆がひどく(特にフロント側)、内張りはずしを使ってハブリングを取り外します。 取り付けたのがこれ。 デジキャンのハブリング付スペーサ(5mm)です。 ちなみに3mmタイプもあるそうです。 装着前。 装着後。。 チョットワカラナイデスネ 装着前... 装着後 ...

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    2009年7月12日 23:55 しまっくんさん
  • 微妙なツライチ

    前車の時から使っている5mmのスペーサーをおもむろにはめてみたらなんと 良いじゃないですかぁ~!!。 インプ乗りの知り合いに初めて見せたら タイヤの張り出し具合いいね~純正?。

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    2007年7月15日 16:57 kuni-fさん
  • 大口径アルミホイール!!

    ローダウン、ツライチです。(理想像)

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    2013年12月14日 07:27 Mr.H.Hさん
  • ホイールスペーサー装着!

    春になってジオランダーに戻しましたが、ホイールのオフセットが+50になりまして。 所謂プリウスサイズのホイールです。 ので! スペーサーでちょいワル化。 ただ戻すんじゃ芸がないので、少し欲張って5㎜! ということで装着しました。 と、これだけじゃなんなので、ちょいと前後比較をば。 先ずは、 ...

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    2011年4月9日 20:17 黒森人さん
  • 【備忘録】ワイトレ +15mmと差し色の追加

    タイヤが片減り(外側)していたのでワイトレを装着してトレッドを広げてみることに。(持論) 大蔵省を説得できず、キャリパー換装の夢は消え失せたため、ヌリヌリ作戦で行くことに。 【準備物】 歯ブラシ 耐熱スプレー プリン ウエス パーツクリーナー 根気 【手順】 1. ジャッキアップ 2. 取り ...

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    2017年8月28日 21:42 RIDER-MANさん
  • 23日に履き替えたスタッドレス

    雨に降られる前にバラし開始! 袋ナットがバリ固だった件! 全体重+どっこいせーと多分オーバートルクでは?と感じた件。 ハブリング付け忘れてナット締めした結果,ハブリングが入らないやないかーい! 正しい状態ですね。 装着後,900km走行したけどまぁ安定しますねー。 いろいろ考慮して+13mmです。 ...

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    2015年12月26日 15:48 RIDER-MANさん
  • スペーサー入れました♪

    社外ホイールにしたけれど、自分的にはリアホイールはもう少しツライチにしたいところ😅 オートバックスにて5ミリのスペーサーを購入して装着しました 完全なる自己満足ですが、少しはマシになったかなぁ 多分、誰もわかってくれない自己満足の世界です(笑) フロントも3ミリ入れるかなぁ☺️ 追記 結局フロン ...

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    2021年4月18日 19:44 ねぎまちゃんさん
  • 30mmワイドトレット製作

    本業の機械加工を活かして30mmのワイトレも製作してみました オークションで20mmのワイトレを購入して装着したらボルトのスプライン(ギザギザの部分)がホイール部に出てきてナットを外しても食い込んでホイールが取れないって事になって・・・・最初から作ってればよかった・・・・

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    2012年8月22日 00:40 あぱむ伍長さん
  • ワイドホイールスペーサー取付

    実家の倉庫にあったので5~6年ぶりにつけてみました。 ついでにファミリー仕様だった車高も3cm程下げてみました。 若干はみ出してしまったので少しキャンバー調整してツラ内にしてみました。 やはり車高を落とすと乗り心地が悪くなってしまったので家族が乗ってくれるか心配です。

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    2010年4月11日 22:14 那奈パパさん

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