スバルインプレッサ

ユーザー評価

4.12 ( 636 件)

ユーザー登録台数

6,004 台

新車本体価格※（税込）

※メーカー発表当時の価格です

中古車支払総額（税込）

24万円～433万円

（87 件）

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インプレッサのクルマレビュー・口コミ

思ったよりもパワー感がある。

現状で100程度で買える安くて速い車。メンテメインで実用的で楽な車。最終型を買うと全てが車検時に引っかかる事を抜けばかなり楽しめる。初心者マークには向かないかな。どこからでも踏めちゃうので上手くなったと勘違いしそう。

2.0GT_AWD(MT_2.0)

おすすめ度：

2026年3月14日プチエボさん
みにくいアヒルの子

街中では満足度は高いものの、高速道路でパワー不足が露呈してしまう。また、メーカーのタイヤサイズの選定は伊達ではありません。WRXのホイールを手に入れたので早速ノーマルと入れ替えたのですが、信号を右折した瞬間に元に戻すため、工場に戻りました。重すぎて、加速しないしコーナーですぐフルロールしました。

不明

おすすめ度：

2026年2月1日yfddi47826 さん
これで廉価グレードってマジですか

総じてバランスのいい車だと思います。背の高い人はやや狭いかもしれませんが、後部座席もあるので使い勝手はいいかと。快適な純正サスで足として使うのもできるし、車高長にしてスポーツ走行にも使えます。

WRX_4WD(MT_2.0)

おすすめ度：

2026年1月24日タダノカカシさん

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インプレッサのQ&A・質問

GDA 涙目鷹目の純正バネレートについて
回答数： 0

[パーツ・メンテナンス]

どなたか、GDA 涙目・鷹目の純正バネレートをご存知の方いますでしょうか。ネットで調べても見つけれず、、涙目鷹目ではショック周りは同じ？っぽいのは分かったのですが、、、。当方涙目に乗っています。純正or純正形状ショックに交換予定なのでその参考にしたく、、。よろしくお願いします🙇 [もっと読む]

2026/01/13 18:37 gdatgg さん
GH8 インプレッサのキャタライザーについて
回答数： 0

[購入]

ディーラーでクラッチ交換を行った際純正キャタライザーのステーが折れていると言われました。廃棄漏れなど心配はないと言われましたが、いずれのことを考え新調しようかなと考えています。パーツを頼もうとしたところ生産終了していることを伝えられました、ヤフオクでパーツを見つけようとしてきても高額な為、ど ... [もっと読む]

2025/11/10 22:15 Lamia1341 さん
信号待ちとかアイドリング時にエンストしてしまう。
回答数： 3

[トラブル・故障]

アイドリング時にエンストするもしくは回転数が著しく下がって車がブルブルしてしまう現象です。民間の車屋さんに持っていったのですが原因不明と言われてしまいました。同じような症状になった方や有識者の方情報お願いします。 [もっと読む]

2025/10/08 23:20 しゅわぁさん