点火系 - 整備手帳 - インプレッサ G4
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スパークプラグ交換(NGKプレミアムRXプラグ)その1
走行距離が50000km越えたので購入♪ 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用っていうのに惹かれてw ボンネット御開帳 エアクリ外したら汚れひでぇ・・・ なのでこっちも交換(新品ではないですが) エアクリボックスを外す ダイレクトイグニッションなので ...
難易度
2016年8月31日 06:27 ウッkeyさん -
プラグ交換
まだ走行距離5万km未満ですが、この車購入時から気になっていたアイドリング不調などの症状があるのでプラグ交換してみました。 難易度高めの右側から。 バッテリーを外さなくても出来るみたいですが初回なので外して作業しました。 バッテリー外すので、バックアップも取って置きます。 定番のNGKプレミアムR ...
難易度
2020年6月2日 19:51 深海青ES-GRAVELさん -
スパークプラグ交換(NGKプレミアムRXプラグ)その2
面倒なのでそのまま作業~ プラグが外れました♪ やっぱり劣化してますね~流石に50000km走ってますから んで新品プラグに銅グリスを塗布 エアクリの汚れが酷かったのでエアコンフィルター見たらこっちもだよ… 職場の駐車場葉っぱとか多いからな 交換時走行距離が50600kmです ここまで作業時間にし ...
難易度
2016年8月31日 06:31 ウッkeyさん -
イグニッションコイル純正戻し
走行中、停車中 ブルブルガクガク不具合発生し警告灯も出ました。 ディーラーで点検してもらうと2番コイルの失火が原因 DIYでmatureのハイスパークイグニッションコイルを純正コイルに交換しました。 横着すると後で面倒なのでエアクリーナーボックスとインテークチャンバーを外します。 バッテリーも外 ...
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2022年6月27日 14:48 ドンジルさん -
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