オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
DMS再生への道 2
minerさんに作ってもらった圧入治具も届いたのでスライドメタルを圧入しましょうかね。 メタルは張力を持たせるためかな?合口があります。もちろん開いたままだと入らないのでホースバンドで閉じておきます。ピストンリングコンプレッサーと同じ要領です。 かる~くコンコンして先っちょだけ入れておきます。 ...
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2021年4月8日 22:24 ノイエ汁さん -
KYB 純正倒立サス分解編
個人的には正立が良いと思っていますが... どの純正サスも最近ヤフオクに全然現れない。なんで? 8500円で赤サスが出ていたので入札。 点検、グリスアップ、(ノイエ式?)グリスニップル取り付けの為に分解します。 バンプラバーは1本しかマトモなやつがありませんでした。 あと、リアの上の皿が向きが違 ...
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2018年1月29日 01:04 IIcx@赤GF8さん -
DMS再生への道 1
使えそうなスライドブッシュを購入。 あと汎用のサイズ良さげなダストシールも仕入れた。 上側のメタルはベルトサンダーが楽々届いたので薄く削って無理矢理ひっぺがしで撤去。 下側のメタルはベルトサンダーが何とか届くかどうかギリギリ、イケるだけ削って、下部のショックロッド固定穴から長ボルトを突っ込んで叩 ...
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2021年4月4日 21:59 ノイエ汁さん -
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DMS再生計画スタート
パーツ寸法覚書 ピロアッパー用ピロボール実寸 ピロケース厚み19.9mm 内径18mm ケース外径33mm ケース厚み16mm たぶんケース厚みは20mmと思われ。19.9mmは測定誤差かな、ってことでこちらを。 スフェリカル テフロンタイプ 重荷重 外径 33Φmm、MBWT-18 h ...
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2021年3月27日 21:33 ノイエ汁さん
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