スバル インプレッサハードトップセダン

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取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン

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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • インタークーラーステー作成

    みやさんからインタークーラーのステーが無いとすっぽ抜けるんですよ〜、とコメントを頂いていたので、少し不安になり作り直してみました。 助手席側は二段構成で贅沢な作りでしたが、アルミステー延長でシンプル化しました。 運転席側は汎用ステンステーを曲げ加工品だったので、曲げが伸びると抜けの恐れがありそうで ...

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    2019年3月30日 11:53 minerさん
  • エアフロ筒交換

    エアフロ筒が出来たので、早速交換してみます。 左がもともとついていたエアフロ筒 内径はφ74mm位 そして右が今回取り付ける純正筒 内径はφ84mm位 見た目でも結構差がありますが、断面積では29%も差が出ます。 え、実使用上はそんなに差が出ない? それは多分、吹き替えし対応のための金網のせい ...

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    2019年3月10日 20:04 minerさん
  • インマニ脱着、燃料配管変更、ターボインテークホース交換

    インマニ外すのでついでにコレに交換 作業的にはまあ、インマニ周りに付いてるもん外してエンジンとの結合ボルトを外したら取れますw 燃料配管も抜くので、バッテリーは外します 外れました いろいろ弄りますw インテークホースがなかなか入らず、当たる部分をグラインダーで削り倒してようやく入りました(^ ...

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    2019年2月15日 18:40 kou9MRさん
  • エアクリフィルター交換

    久々の交換。どんだけサボったんだ(-_-;)

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    2018年10月31日 13:38 Sunu-Nuさん
  • インプレッサGC8 レゾネーター撤去&フレキシブルダクト取り付け

     気まぐれで購入してしまったコトスポーツ純正強化ブローオフバルブ。レビューを見る限り、吸気関係をいじると大気開放音がするらしい。ただコイツのみだと純正と何ら変わらないらしいので、レゾネーターを撤去し、フレキシブルダクトを取り付けたいと思います。  訳あってレゾネーターが外れかけていたので、もうい ...

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    2018年9月19日 02:03 らぁじさん
  • エアフロセンサー交換後の動画です動画あり

    純正新品のセンサーに交換。 明らかに空気をちゃんと吸ってます。 テスト走行でもちゃんとブースト掛かって普通に走れました。

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    2018年8月26日 19:16 白鬼-北海道さん
  • エアフロセンサー故障動画動画あり

    壊れたセンサーだとアイドリング不安定があからさまです。 スマホ撮りなので動画の音は割れてしまいますがアイドリングの不安定は分かると思います。

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    2018年8月26日 19:10 白鬼-北海道さん
  • センサーって大事なんだな

    エアフロセンサーはエアクリーナーのすぐ後ろにあります。 まずはホースバンドを緩めます。そして向きを変えたら大事件。 ディーラー曰くプラスのネジ2本! ネットでは特殊ネジ コイツはどっちだ!? 一瞬諦めかけたその時、、、 コイツの存在を思い出した。 THE!ネジザウルス。 無事に外れたので新 ...

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    2018年8月26日 19:01 白鬼-北海道さん
  • エアクリ交換

    スーパーパワーフローのフィルター交換です 何回もやってたら付け外しとかだんだん早くなるもので、最初苦労してたのはなんだったのかってくらいすぐ終わりました 毎度の新旧比較です 今回もかなり汚れてます…やっぱり変えないと駄目なんでしょうね 次回交換目安 今回はエンジンオイル、オイルフィルターと同時交換 ...

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    2018年3月26日 15:14 カイエン@GC8さん

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