調整・点検・清掃 - 冷却系 - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン
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インタークーラーのフィン修理
ご覧の通り、フィン修理が必要な状態。 マイナスドライバーでフィンを起てていきます。 6列目まで終了 先が長いです 休憩がてらに、エンジントルクダンパーを再調整とステーの塗装。 最近のマイブームはエンジンルームの小物塗装。
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2018年9月16日 12:58 白鬼-北海道さん -
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GC8 クーラント漏れ対処
ハードな走行をした後、エンジンルームを見ると加圧給水タンクのホースからクーラント漏れしていることに気づきました。 もともとクリップ式のホースバンド(右)が付いていましたが、とりあえずねじ式ホースバンドに交換して対処です。 バンド部分のホースが痩せて漏ってる可能性も考えて、念のため1cmほどホース ...
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2024年4月15日 00:39 ぽこのこさん -
ラジエーター異物除去
ラジエーター右側 掃除前・・・虫が激突。 掃除後。 ラジエーター左側 掃除前・・・フィンが潰れてる。 掃除後。 掃除したことで、かなりフィンが潰れた・・・
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2011年3月6日 00:56 ひまじん☆彡＠ＧＣ８Ｇ２ＦＤさん
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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インタークーラーのフィン修理
ご覧の通り、フィン修理が必要な状態。 マイナスドライバーでフィンを起てていきます。 6列目まで終了 先が長いです 休憩がてらに、エンジントルクダンパーを再調整とステーの塗装。 最近のマイブームはエンジンルームの小物塗装。
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不具合を発見
普段。車に乗る前には、車下をなんとなく見ています。 なんか変ですね～。 エンジンルームの上からラジエータ下側を覗きます。 湿っぽいです。 エンジンをかけて暖気すると、 冷却水が漏れ漏れです。 1週間前は問題なかったのに・・・・・。 正面側から見ても何処 ...
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GC8 クーラント漏れ対処
ハードな走行をした後、エンジンルームを見ると加圧給水タンクのホースからクーラント漏れしていることに気づきました。 もともとクリップ式のホースバンド(右)が付いていましたが、とりあえずねじ式ホースバンドに交換して対処です。 バンド部分のホースが痩せて漏ってる ...
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