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    BNR34セッティング(GT-R GTR)

    BNR34をセッティング。

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    2021年2月28日 10:56 ラッシュモータースポーツさん
  • Valenti SI-ドライブ オートキット 慣らし運転編

    1週間慣らし運転して感じたことレビューします! カスタム設定 : アクセル開度30%、戻り開度15%、モードが戻るまでの時間20秒 シチュエーションごとに分けてみます。(分けたかったので整備手帳に記載します) ※個人的意見です、それぞれ運転の仕方や環境が違うので参考程度にみてください! 1. 信 ...

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    2024年5月19日 20:58 だんがんさんさん
  • Valenti SI-ドライブ オートキット 設定編

    わ!設定編の写真は1枚もないです笑 試運転、、、正常に動作してました!! 初期設定: アクセル開度50%戻り開度20%モードが戻るまでの時間5秒 正直、開度50%はないです(じゃあインプレッサスポーツSTIなんて乗るななんて言わないで笑)そんなにアクセル踏むことないです、特に通勤時はなおさら。 ...

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    2024年5月6日 16:53 だんがんさんさん
  • アイサイト上限設定変更

    アイサイトのクルコン上限速度を114㎞→135㎞に変更しております。 中長距離の高速運転では役に立ちますね。

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    2021年10月10日 20:20 白獅子@FB20さん
  • HKS V-PRO3.4 とプラグチューン

    カスタムショプにて取り付け だいぶと間取り 1ヶ月は預けてました💦 完成後は 感覚でしかないですけど Sモードにしなくても Sモード以上な感覚 Sモードでいつもの感覚で踏んでると 20キロ位+ででてる感覚ですかね 180はある程度簡単に出ました いつかちゃんと機材で測ってみたいですね ...

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    2021年8月15日 18:54 もちのすけさん
  • アクセルペコペコその後

    先日アクセルペコペコを実施したその後を報告します アクセルペコペコの意味と実施方法は下記URLで確認してください https://minkara.carview.co.jp/userid/1866651/car/2761623/5767965/note.aspx 【加速性能向上について】 私 ...

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    2020年5月2日 22:53 そにっく1968さん
  • アクセルぺこぺこ実施してみた

    以前から気になっていた「アクセルぺこぺこ」をついに実施してみました 皆さんの整備手帳を読むと走りが劇的に変化するとかしないとか インプレッサスポーツ以外にもレヴォーグやXVで実施している人もいるようですね どうもオカルト的なウワサ話ではなく、アナログな操作がキーとなって車載コンピューターの設 ...

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    2020年4月19日 19:50 そにっく1968さん
  • アクセルペコペコ

    諸先輩方に習って、アクセルペコペコなるものをやってみました(^^) まずは、MFDにアクセル開度を表示。 ブレーキ踏まずエンジンスタートボタン を2回押しイグニッションON‼︎ ブレーキを踏まずにもう一度エンジン スタートボタンを押し、イグニッションOFF にして再度エンジンスタートボタンを ...

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    2020年3月29日 21:51 くろねねさん
  • アクセルペコペコ

    イグニッションスイッチを2回プッシュして、電源をオンにする。(エンジンは始動しません) このときに、MFDにアクセル開度を表示させておきます。 MFDを見ながら、アクセルをゆっくりと100%踏み込み、ゆっくりと戻します。 作業工程2を20回繰り返します。 終了したら、スイッチを押して、オフにします ...

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    2020年1月13日 17:59 aki@0555さん
  • アクセルぺこぺこ

    エンジンルームに設置されたECUが、エンジン制御を行っているようです。各種センサー読み込みから、アクチュエータ制御と全てを司っているようです。正にキーパーツですね。 前から知ってはいたのですが、初めて、アクセルぺこぺこしてみました。 ゆっくりとアクセル踏むこと20回。20分くらいかかりました。 ...

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    2020年1月11日 21:39 hasuneさん

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