次期フルモデルチェンジのインプレッサについて - インプレッサスポーツワゴン

 

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  コメントID：503856 2007/02/11 09:39

  三月のジュネーブショーで水平対向ディーゼル、四月のニューヨークで次期インプレッサが公開されるようですね。
  ディーゼルはドライブトレインとセットで展示と言う事なので、ここで新型ミッションがなければ'08'か'09年まで無いのかな？
  
  他所で見かけましたがリアサスはトライベッカのに似たダブルウィッシュボーンの可能性が高いようです。
  以前から偽装した次期車の画像で見えるリアサスがレガシィとは別物と言われてましたが、スバルの某資料で酷似したリアサスの詳細が出ていたそうです。
  
  自分は競技やらないしストラットサスに思い入れはないので、噂とは言え楽しみです。

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  コメントID：503855 2007/02/07 08:27

  ハルトさんへ　最新は値引きが少なく最終は値引率がいいですよね。我慢できれば、FMCでは買わないでMCで買うようにタイミングを合わせるのがベストです。でも注目度は落ちますけど。スバル党ですたら是非考えて見てください。

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  コメントID：503854 2007/02/06 23:54

  実は今乗ってるランカスターも迷ってるうちにFMCしてしまって、新型を買ってしまったわけなんですが。
  今となっては前車（グランドワゴン）にしなくてよかったと思ってます。
  初期型でも特に不具合はありませんでしたよ。
  今回も迷ってるうちに現行がなくなってしまいそうです。
  主に家族が近所で使うだけなんで普通に走ってくれればOK（そんならステラにでもしとけよ、笑）。
  何事も”最新＝最良”と思い込んで今まで生きてきましたが、特に失敗はなかったので今後も思い込みは続きそうです。

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  コメントID：503853 2007/02/06 19:40

  >あの有名な自動車評論家の国沢なんて絶賛してますよ。
  
  国沢ｗ

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  コメントID：503852 2007/02/06 09:11

  はるとさんへ
  CVTのカローラとか試乗してみると分かりますがベルトの摩擦音が気になるし高級車にはCVTは現在余り使われていないので、現在の最終モデルの1.5Rを購入して熟成を待ったほうがいいですよ。特にスバルは、MCごとにいい方向に熟成していくメーカーだから、今の1.5Rは間違いなく名車です　あの有名な自動車評論家の国沢なんて絶賛してますよ。

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  コメントID：503851 2007/02/06 02:43

  CVTになったらなぜやなのかな？
  CVT車に乗ったことないんでわからないのですが、スバルのCVT（軽ですが）ってわりと評判いいですよね。
  小型車のCVTって増えてるようですが。
  CVT化されたらFMC直後は完成度が低い可能性がある、なので熟成されるまで待ったほうがいいってことかな？
  

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  コメントID：503850 2007/02/05 16:25

  CVTになったらやですね。だから今の買って熟生を待つのも手かも。

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  コメントID：503849 2007/02/05 03:51

  訳あってランカスターからインプ１．５に乗り換えを考え中です、１０月に車検なんですが新型も間に合いそうですね。
  ミッションが現行と同じならFMC前に買っちゃおうかな？。
  CVTとかになるんなら待ってもいいかな？。
  それとも他のメーカーに乗り換えるか迷ってます。

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  コメントID：503848 2007/01/29 12:02

  エンジンの話でちょっと気になってることがあるんだけど。
  １．５リッターのエンジンって大抵レギュラーですが、
  ハイオク仕様の１．５リッターエンジンを造ったら、レギュラーとハイオクの価格差以上に効率よいエンジンになったりしないんでしょうか？燃費１割UPとか。
  私としては、レギュラーかハイオクかが問題ではなく、結局１００円あたりどのくらい走れるかが問題だと思うので…。
  
  

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  コメントID：503847 2007/01/28 17:19

  あと半年ですね、春のジュネーブかニューヨークのモーターショーでインプレッサが公開されるって話がありました。
  当面欧州向けのディーゼルはジュネーブで公開されるようです、エンジンの型番は何になるんだろう？
  
  社長インタビュー見つけたので貼っておきます、他にあったら教えて下さい。
  http://www.njd.jp/interview/070115_01detail.html
  
  >―不在のＢセグメントとＭＰＶ（ミニバン）は
  
  >―あらゆる可能性を追求している。ＢセグとＭＰＶは中計のなかできちんと手を打つ」
  >　「０７年からは毎年最低ひとつの新車ないしフルモデルチェンジを出していく。------」
  
  ここには関係のない話題ですが予想としては
  '07-インプレッサ・フォレスター
  '08-MPV
  '09-レガシィ
  '10-Ｂセグメント
  
  CVTなり新型ミッションはどこで出てくるだろう？