アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX
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バックプレート
加工のためにタイヤ外したら内べりしてるやん(^_^;) アッパーマウントでキャンバーかけてたのでもどしました あと右側だけ少しトーアウトっぽい気がしたので2角まわしました
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2018年9月10日 19:01 BOXERTURBOさん -
アライメント corghi社
コーナリングでの接地感を優先するなら、内減りはやむなし! とか、言い訳をつけて全然やっておりませんでしたが、この度タイヤ交換に合わせてついにアライメント調整をやることにしました。今までは、鉄棒とナイロン線によるDIYアライメントでしたが、その精度や如何に? イタリアのコルギー社製の3Dのオンタ ...
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2014年5月21日 21:20 じゃわ_GR_GDさん -
タイヤの向きを点検・調整
多分、Rブレーキ(ロアアーム含む)廻りを交換して以後からは、見ていない気がしたので、点検した。 概略 タイヤ4本を繋ぐ形で糸を張り、糸とタイヤの隙間と張り具合を見て点検・調整。 F:トーイン強い → トーほぼ0 R:トーアウト強い(特に左) → トーアウト微(均等) サーキットを走る前 ...
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2015年5月17日 22:16 40@GC8Aさん -
冬仕様に交換&アライメント
夏仕様から 冬仕様に、爆上げw ショックは仕様変更で、 F:24→20 R:26→20ガス圧ダウン 柔らかい方向へのセッティング幅を広めに アライメント F:キャンバー-1度 トー-0.5 R:キャンバー-50分 トー0 リアは、もう1,2cm上げたいけどレイアウト的に無理か 全長的にブラ ...
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2021年1月14日 06:24 indyGDBさん -
1.車高調整&アライメント調整
インプレッサトレッド 前1485/後1480 ★車高 <調整前> 左フロント:393ミリ 右フロント:394ミリ 左リヤ :365ミリ 右リヤ :368ミリ ※ドライバー降車時、センターキャップ下から計測、OZホイール ★車高調寸法変更内容(前後)金ロアシート下部~黒リングナット上部間 左 ...
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2016年2月21日 23:35 疾風-001さん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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