取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - インプレッサWRX
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パワステフルード交換?
さて、昼休みです ちゃちゃっと済ませちゃいましょ( ^ω^ ) 汚いエンジンルームでごめんね笑 今回交換するのはパワステフルード。 ネットを見ると交換しない人の方が多い?みたいですが汚れてたので交換に踏み切ります。 使用するのはニューテックさんのZZ-51改 今回はタンクから抜き地道に回数重ねて交 ...
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2014年11月1日 18:26 たっくん@typeRAさん -
プロペラシャフトマウントカラー
を取り付けました。 やり方は簡単です ジャッキアップしたらセンターパイプとキャタライザーの所のフランジを切り離しておきます そしたらこの部分のボルトを14mmのボックスを使って外します 純正ブッシュはマイナスドライバーでこじればバラセます 一応純正もカラーが入ってるみたいですがゴム部分は劣化してま ...
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2020年5月10日 21:16 BOXERTURBOさん -
ミッション・クラッチ交換DIYオフ③
ミッションオイルは信頼のオベロン F808 80W90 サブフレーム・アンダーガードを取付 クラッチペダルを調整 オイル漏れ発生! クランクリヤシールの打ち込み不良でした すべてやり直しです でも、当日中に走るようになったんだから、すばらしい! 手伝いに来てくれたインプレッサ乗りのアイドルなべ号 ...
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2012年12月18日 19:00 ドライダー大@ならさん -
クラッチ交換 (エンジン取り外し後作業)
今回の作業の大本命。 ジャダーが出ていたクラッチの交換。 滑りの症状は無かったけど、発進時バタつくのが不快でした。 残念ながら(?)ノーマルクラッチでした。 クラッチ板はなかなかいい感じ。 交換歴は不明だけど、GCの走行距離は17万km。 オグラクラッチ 409D メタル シングル ...
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2019年9月26日 21:29 みや.さん -
クラッチ&フライホイール交換
軽くワインディングで流してる時アクセル踏み込んでいくと・・・ おや?(°_°) クラッチ滑ってる!? そこで完全に走行不能になる前に早く帰りたかったのでワインディング走行は中止して急遽クラッチを購入することになりました(;´д`) お金が・・・ エクセディのクラッチと せっかくなので軽量フ ...
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2016年6月14日 11:17 yamo@さくらさん -
フロントハブPCD変更100→114.3化
400馬力を超えたり、サーキットを気持ち良く走ると不具合が出るハブをE型インプレッサのフロントを流用し強化ついでにPCD.100→114.3に変更しました。 加工の必要はありません。 タイロットエンドプーラー等の工具が必要になりますがプライベーターの方でも作業可能だと思います。(私はお世話になって ...
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2007年9月16日 22:15 BDさん -
フロントハブベアリング交換
ハブガタと、ノックバックもあったので 早速 ばくばく工房さんの ABS作動BPナックル ¥63.800 BPハブ化純正パーツセット ¥41.800 に交換☆ 付属品1式 ハブベアリング ナックル プレート類 BP流用するか悩みましたが、 色んな方のお話聞いて、 今後の整備性もかねて交換しました!
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2022年1月21日 23:50 yucco.さん -
ゴムぱっくり・・・車検整備
TC1000が無事(?)終わって次は車検です できるところは自分で!がモットーですんで下回りチェックすると・・・ パックリ(涙) ノーマル5速クロスに乗せ替えたときに予防保守的に交換した(してもらった)左前ドラシャです 交換後ブーツに若干ヒビあるの気づいてたんですが、TC1000走行で亀裂に成長 ...
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2013年6月8日 21:54 shiogonさん -
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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