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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX

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    1. 整備1の説明

    チェイサー アライメント調整(^^♪

    JZX100  チェイサー アライメント調整のご依頼です(^^♪

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    2020年4月13日 18:33 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント調整

    KTSにて 実施時メーター:約171,900km 車高調を交換したのでセットメニューで実施。 フロントは基準値合わせで リアはキャンバーだけ0にし、 それ以外は基準値。

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    2018年12月30日 15:28 四月一日(←読み方はワタヌキ)さん
  • 2回目のアラインメント調整

    今回のアラインメント調整結果です。 左側が調整前、 右側が調整後の内容です。 今回はズレていた前後のトーをメインに 基準値にあわせて調整してもらいました。

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    2006年2月21日 19:31 じゅぴた~橙臣さん
  • アライメント調整

    101500km時調整 車が真っ直ぐ走るようになりました~

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    2011年4月26日 19:20 DAI!さん
  • アライメント調整

    タイヤ交換等、足回りを一新したので、調整しました。 調整後 フロントキャンバー F:-04°25' R:-02°22' トー F:+00°04' R:+00°07'

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    2006年3月25日 18:53 ねずっちょさん
  • 再度アライメント調整です

    前日は機械の故障でNGでした。今日は場所を変えてサンシャインワーフのお店で セットして 測定して調整して このような感じです。キャンバーが少しずれています。まっすぐ走るようになりました。キャスターは測れませんでした。

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    2010年1月31日 17:08 2着3着さん
  • アライメント調整

    KTSにて 実施時メーター:約120,400km タイヤ交換とセットメニューだったので実施。 リアのキャンバーを可能なかぎり上げてみた。 その結果1度8分が限界だっったみたい。 同時に前後の車高を30mmあげた。

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    2013年8月2日 20:58 四月一日(←読み方はワタヌキ)さん
  • アライメント調整

    KTSにて ペア割利用 実施時メーター:96,570km 先日の走行会でアライメントセッティングミスが 発覚したので調整。 全て基準値に。

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    2012年2月20日 18:29 四月一日(←読み方はワタヌキ)さん
  • トー調整

    覚書 キャンバー3度 トーアウト 1ミリ となるよう調整

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    2011年7月2日 23:08 黒白インプさん
  • アライメント調整

    Fキャンバー:左右-3°25′位 Fキャスター:左/3°05′ 右/3°12′ Fトーイン:左/+1,2mm 右+1,3mm Rキャンバー:左右1°00′位 Rトーイン:左右0,0mm 前回よりも前トーをイン気味にしてみた。 ブレーキング&コーナリング時の安定性が!?増すかな?

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    2006年6月6日 23:22 さん

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