足廻り - 整備手帳 - インプレッサWRX
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フロントタワーバー取付!
タワーバーつけたら変わるのかなぁ? 思ったら直ぐ行動!てことで 知り合いのとこにいって ちとお安めのクスコちゃん頼みーの 取付しました! こんな感じでした^ ^ 取り付けは案外チャチャっとできました^o^ まぁウチじゃなくて旦那さんが やったんですけどw 手頃な値段で実感できるチューンですね! ...
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2013年7月30日 23:54 ねこぴー★さん -
足回りリフレッシュと言う名の強化
クスコ F、ロアアームピロブッシュ F側 2個入り F、ロアアームピロブッシュ R側 2個入り R、ナックルアームピロブッシュ 2個入り STI R ラテラルリンク(フルピロ) 4本セット R トレーリングアーム(ピロ) 2本セッ ...
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2013年11月10日 08:54 山猫 //さん -
パワステ オイルポンプ ホース 交換
114,500km GWからの集中作業 リビルド品で3万ちょい ポンプからの漏れが酷くなり、エンジン前後 漏れフルードがマフラーにかかり、白煙上がったり… 外したポンプはコテコテだけど、パークリでかなり綺麗になる… ATフルード洗浄にも使えるかもw ラックもサンドブラストしてクリア樹脂塗装 画像無 ...
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2023年6月11日 12:41 indyGDBさん -
ラックエンド、タイロッドエンド交換
スリーファイブのラックエンド 品番:SR6660-M 純正と違ってロックワッシャーのかしめ部が楽なタイプ(?) 大野ゴムのブーツ 品番:RP2087 付属の針金は使わずタイラップを使用 純正品に交換(下側が新しい方) 運転席側はパックリ&ラックエンドのボールジョイントがガタガタになってた 助手席側 ...
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2022年8月15日 20:30 たいぺい8さん -
パワステ ラック交換
114,500km GWからの集中作業 パワステポンプオイル漏れ ラックからもオイル漏れ ポンプ、ラックはリビルド品 ラックも3万ちょい 併せて高圧ホース、関係ホースも交換 ラック自体の取付け取外しは簡単ですが、高圧ホースとの接続がリスク高いのでDIYはお勧めしない 高圧ホースのネジ舐めると高圧 ...
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2023年6月11日 13:20 indyGDBさん -
BP 純正ハブベアリング交換
左フロント、ハブガタがあり車検前に交換しました。 安心と信頼の純正新品です。写真ありませんが一応右側も交換しました。 部品番号 ハブベアリング 左右共通 28373fg000 ×2 アクスルナット 左右共通 28044aa001 ×2 フランジボルト(ハブとナックルを結合させるボルト) 9010 ...
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2019年4月14日 18:44 たいぺい8さん -
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