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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
エアフロ修理 （107,084km）
最近走行中にエンジンのフケが悪い時やアイドリングが安定しないことがあったためディーラーで確認してもらったところ、エアフロセンサーのチェックメモリ入力があったとのことでエアフロ交換を勧められましたが、交換工賃含めて60k円ほど掛かるようなので社外の安いエアフロを探すことにして帰宅。 しかしネットで調 ...
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2016年12月17日 19:32 Xtenderさん -
エンジンオイル交換ついでに
下回りをチェック～。 相変わらずミッションのシフトロッドあたりからオイルがにじんでる（何もしてないから直るわけない・・・）。 画像はヴィヴィオのアンテナにとまったシオカラトンボ ん？ロアアームバーがオイルでズルズル・・・ (’ω’；) よく見るとドラシャのインナー側がオイルまみれ・・・。 デフサ ...
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2011年7月25日 00:54 EE102さん -
エアフロセンサー修理
自分の不注意でエアフロを壊してしまいました(泣) エアクリーナー交換のため、取り外したエアクリーナーボックスをラジエーター上辺りに置いていたところ、置き方が悪かったのか地面に転がり落ちてしまいました。その時は大したこと無いだろうと思いスルー。 エアクリーナー交換完了して試乗に出発。しばらくする ...
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2023年5月4日 11:38 おがおがさん -
定番エアフロ不調なり〜
定番の整備になります。 アイドリングの不調と、マフラー上部バンパーが真っ黒になる程の黒煙が付着。 今回は、一番怪しいエアフロの分解整備になります。 ちなみに当時から新品交換は5万以上で、高額なパーツ。近年海外製で1万前後の物も見受けられます。中古品なら、更に安く入手可能ですが状態は安易に予測でき ...
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2023年1月15日 02:38 YOU-G productさん -
エアバイパスバルブ？調整
アイドリングのハンチングがおさまらず、 やむ無くDラーに入院させました。長期で かつ高額の修理費を覚悟しましたが、入院 して１日で意外な電話連絡が入りました。 「スロットルボディの調整ネジで治ったよ」 アクセルワイヤーんとこの調整ネジ？ではなく 別の調整ネジとのこと。サービスマニュアルを 見て ...
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2012年11月7日 07:17 ちゃりだーさん -
エアフロクリーニング
先日、エアクリを交換しましたが、今日はエアフロを清掃しました。といっても外したエアフロにクリーナをスプレーするだけですが・・・。 フジツボマフラーの内部腐食もさらに進んだようで、乗っていると、こもり音が耳障りです。とりあえず（金欠なので）純正戻しを試みましたが、ボルトナットの固着とジャッキのリフト ...
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2009年2月7日 21:54 EE102さん -
K&Nエアフィルタ洗浄
このフィルタ（当時新品）を組んだのは今年の正月明け。 あれから3ヶ月弱で5000km強使ってこの状態。 見た目にはさほど汚れている様子は無い。 しかし、湿式なのに乾き気味。 フィルタの濾布の色も、当初は赤色だったものがだいぶ薄れているように見える。 専用のクリーナ（洗浄液のスプレー）をまんべんな ...
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2007年3月31日 15:30 NinjaRSさん -
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