オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン
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ポート拡大、鏡面仕上げ
ターボー出口からインタークーラー、スロットル、インマニ、シリンダーヘット、エキマニ、ターボー入り口まで、パッキンにあわせて削り拡大して流れを良くするために鏡面仕上げでできる限りやってみました。 インマニの外側も鏡面仕上げで社外品みたいになりピカピカです。 エンジンの交換、何しろ一人のため上の作業、 ...
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2009年10月29日 14:13 ケメ太さん -
タイミングベルト類交換
そろそろ交換時期でして ベルト周りの部品も色々交換 プロにやってもらうことに。 ベルトの劣化は殆ど分からなかった あと2、3倍はもつと思われた 凄い耐久性だ。
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2009年9月23日 23:40 hikaru @さん -
ブロック(腰下)組み立て
コンロッドの重量を揃えた後、コンロッドメタルを新品に交換しクランクに組み立てていきます。 エンジンブロックのボルトのネジ部に少量のオイルを塗り、ネジ山の奥までスムーズに締め付けができるようにオイルを行き渡らせます。 新品のメタルを取り付けます。 Oリングも忘れないように・・ 右側のブロックにクラ ...
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2009年4月3日 23:05 Take@BG5さん -
オイルフィルター PECS 分解オーバーホール
先日取り外したオイルフィルターPECSを分解、清掃しました。10万キロ3年間無交換まで性能を維持するオイルフィルターです。僕の場合28000キロ、約3年でオーバーホールしてみました。 ふたを外しますが、かなり硬かったのでナット部分?を少し滑めてしまいました。 最初に購入してユーザー登録したときに送 ...
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2008年1月15日 22:22 かい@広島さん -
エキゾースト側ゴリゴリ
とりあえずウマに乗せてエキマニ外してゴリゴリ エンジン側もキャブクリーナー吹き付けてカーボン除去 で、ゴリゴリ潜って削ります 反対側もゴリゴリ… 肩が痛いですねぇ タービンに行くエキマニも若干ゴリゴリ 真っ暗になってしまって降ろそうとしたら、ジャッキが壊れました。ガーーン ああ、また出費が… 活躍 ...
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2007年4月28日 22:25 じゃんだらりんBF5さん -
O/Hメニュー (シリンダーヘッド編)
燃焼室研磨、バルブ研磨、バルブシートカットetc・・・O/Hでの作業一通りを行いました。 携帯カメラでの撮影の為画質悪いです。・・・ 54174km
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2003年4月23日 21:45 モア。さん -
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