チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - レヴォーグ
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HKSフラッシュエディター導入
年内に鈴鹿サーキット走ることになったのでリミッターカット必要ということでHKSフラッシュエディターを導入しました。 まずは足元のOBD2に差し込みノーマルデータ読み込みます。 読み込み完了! 次にPCにフラッシュエディターを繋いで初期化します。 付属のUSBメモリの初期化ツールにて初期化するのです ...
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2021年10月31日 20:46 ざっきー@VMGさん -
SUBARU レヴォーグ BR-ROM♪リミッターカット♪コンピューターチューニング
さらに低速域のパンチアップとトルク感が良いセッティングが出来ました。 今ならキャンペーン価格にてご利用になれます。 通常のストリート仕様の65000円にスピードリミッター変更21000円がセットで65000円で施工が出来ます。 ご利用はお早目に!! さらに低速域のパンチアップとトルク感が良い ...
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2015年7月7日 17:31 Bee☆Rさん -
アクセルペコペコ
前から気になっていたアクセルペコペコをやってみました。 これをするとアクセル操作に対するエンジンやCVTの反応が素直になって、何故か同じ踏量(アクセル開度)のはずなのに、車両の挙動が機敏になる。 アクセル踏量の更正とスロットル制御周りの学習値のリセットとかを行うコマンドなのかな? 発進や加速が ...
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2021年4月25日 20:29 shosan7@VM4さん -
DRiViSiON ECUロムチューンStage3
かねてより、sんご氏から聞いていたDRiViSiONさんのECUチューンを施工してきました。 コロナの影響で久しぶりに来道されるということで、 「このタイミングしかない!」とお願いしました。 千歳集合 → 書き換え(30分程度) → 初期学習のため軽くドライブ あとは150kmほど日常走行で完 ...
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2022年4月23日 19:27 有兎さん -
[VM4A]TCUリプロ
TCU(トランスミッション制御ユニット)のリプロがあるとの情報があったので、商品引き取りのついでに施工してもらいました。 クレーム処理には伝票は無いとのことで、記録が残らないため、ここに投稿。 加速時の空転感(回転が上がらないのに速度が上がる)が軽減との情報でしたが、帰り道は混雑してたので、まだ ...
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2015年2月28日 21:13 MOLEさん
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