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    セッティングツール点検

    コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。

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    2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん
  • コンピュータ診断をしてみる

    2023年5月に納車されたレヴォーグ VN5をOpenport2.0で診断してみます。 Tactrix互換のOpenport2.0はAliExpressから3千円で購入しました。 この価格帯のOpenport2.0は偽物ですから、動くのか検証します。 ソフトウェアーもほぼブラックなので専用PCを ...

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    2023年7月25日 12:08 里の工房さん
  • アクセルペコペコ

    先週末にエアクリーナーとインテークホースをZERO SPORTSの物にに換装し、更にマフラーをSTI Performance Mufflerに換装。 吸排気系を弄ったので学習のリスタとプラシーボ効果を狙ってアクセルペコペコをやってみた😁 工程は下記のとおり(ほぼ先人の皆様のコピペです😅) ...

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    2023年5月18日 08:37 らりあんさん
  • ECU学習リセット(アクセルペコペコ)

    もっさり改善のため、ペコペコしました。 毎日渋滞でノロノロ運転が多いせいか、 2リッターとは思えないようなリスタートの遅さでした。 遅いというか、スタート時にググッと何かに押さえ付けられているような。 例えるならば… ちいかわの「アゥ…ッ…ウンッ…!」みたいな感じです。 ECUの学習がリセットされ ...

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    2023年4月19日 19:53 つぺさん
  • アイサイトx初期化

    納車初日からアイサイト使用できず。 写真のようなエラーが出てしまい、すぐにディーラーに出戻り。 原因はメーター裏の配線を外した為、アイサイトにエラーが発生。 ディーラーにて初期化して戻りました。 ※僕は何もしてないです。

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    2023年3月23日 19:02 だむさん
  • DCM制御プログラム修正(リコール)

    先日担当さんからリコールがまた出ましたと連絡が・・・ で、9日に予約を取ってリプロしてもらいました~ これでもう安心? 作業中待っているのもなんなんで、Dラーから最寄り駅まで歩いていき電車に乗って鳥撮りしてきました~ 写真はミコアイサ(通称パンダガモ)のオスがようやく入ったとのことでSY公園へ。 ...

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    2023年2月10日 08:41 てるくんさん
  • CRP123X obd2 診断機 使ってみる

    ★エンジンOFF状態★ 車両側のOBD2にコネクタを 差込みます。 ※OBD2での不具合の原因は ACC,エンジンON状態でコネクタ抜差しが 多いらしいです。 エンジンOFFでもOBD2には常時電源が来てますので取扱いには注意が必要です。 診断機の電源ON エンジンスタート 診断するを選択 車種メ ...

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    2022年6月11日 08:59 BB101さん
  • ナビキャンセル(無料)

    プラスドライバーとマイナスドライバーとハサミとテープだけできます! 先人の皆様ありがとうございます。 作業ら30分くらいかかりました。 マイナスドライバーで力を入れて上から外していきます。 ネジがあるので一箇所はずします。 こんな感じ ハンドル左下もネジがありますが自分は外しませんでした。 黒 ...

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    2022年4月24日 21:22 ゆうyu123さん
  • ユニットカスタマイズ アイドリングストップ設定変更

    12か月法定点検に合わせて、ディーラーでアイドリングストップの設定変更をしていただきました。 これは方向指示レーバー操作時にはアイドリングストップが非作動となるものです。 たとえば右折時に対向車が途切れるのを待っている時に突然アイドリングストップが作動すると、一呼吸遅れたアクセルワークになって ...

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    2022年4月19日 00:39 donkoroさん
  • アクセルペコペコ(電子制御スロットルのリセット?学習?)

    出足のかったるさが気になるのでみんカラ内で多くの方が実践されているこの電スロ制御の学習というかリセット(別名:アクセルペコペコ)とやらをやってみました。 やり方はみんカラ内のレヴォーグ乗りの方のを見てやったので省略。 最初は半信半疑でプラグかぶってエンジンかからんかったらどうしようとか思いまし ...

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    2022年2月5日 15:52 がーねっと.さん

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