取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - R2
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ブーストアッププーリー取り付け
プレオの時と同じように 元のプーリー外しはプーリーちゃんと押さえてインパクト緩め 青プーリーはめ込むのがまた たたき込みでナットがツライチになるぐらいのところまで叩き込み、締め込み トルク? ホイール締めるときの半分ぐらいの力で十分だった気が(
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2017年11月4日 17:35 スパイラルゼロさん -
エアークリーナー交換しました^_^
先日、購入し今日変えました(^^) みんカラの先輩方を参考にさせていただきました。 工具は、 マイナスドライバーと、スパナと ペンチを使いました。 F+はSOHCでエンジン左側にボックスがあります。 エアクリのボックスの上のクリップを 外し、ダクトとアクセルワイヤー類 を少しずらします。 ダ ...
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2017年2月12日 21:19 ぷうにゃんにゃんさん -
PROFEC制御部の取付け覚書き
試行錯誤のハナシはぶっ飛ばして、最終形態のみのレポートです。 ブースト圧をコントロールするソレノイドバルブは、黒いパネルに固定です。この際に上からのアクセスを不要とするため、アンダーホールナットを使っています。今後ソレノイドバルブの動作音が大きいようならば、フローティングでの固定方法を検討します。 ...
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2016年5月22日 23:43 のらひこさん -
のらな式、S/Cプーリーの固定方法
S/Cにある固定用の孔に、手持ちのボルト(曲がっても良いもの)を奥までネジ込みます。 後は画像の通りに。プーリー用のベルトは捨てちゃうので、これを使ってベルトレンチとして使います。もちろんプーリーを交換後にボルトを締め付ける時には、ベルトを逆に掛ければOKです。この方法なら工具でプーリーを痛めたり ...
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2015年6月14日 14:09 のらひこさん -
スーパーチャージャプーリ交換
車検整備のついでに換えちゃいました。 プチ贅沢(^_^) ひさびさにやりました。テンショナーのダブルナットをズルっと。 タカくくって安物のフレアレンチ掛けたら一発ですw なめナットを救援すべくフランジボルトを削ってメガネを打ち込むも失敗。結局ダブル掛かったまま力づくでボルトを回しました。 懲りたの ...
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2015年3月20日 07:52 ゆーふぉるびあさん -
SC用プーリー、一部加工が必要な製品あるよ。
スーパーチャージャー SCは、 ここのプーリーを小径に交換すれば 性能upが簡単にできますが、 売られている物によっては プーリー単体購入では 一部加工が必要になります。 純正SC用ベルトを使用する場合には、 SC用のテンショナーコンプを 一部加工しなければいけません 純正ベルトでは写真の様な ...
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2014年11月23日 22:48 Show_& Fumさん -
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SCプーリー交換!!
暇つぶしに清掃しました。 自分的なSCプーリーの交換方法を記載!! もっと良いやり方があると思うけど、 手帳がわりに載せておこぅ!! フロントのBバーを外します。 ・ナットが2ヵ所(両サイド上) ・ボルトが3ヵ所(両サイド下+センター上) ・プラスチックピンが1ヵ所(センター下) 12mmと+ド ...
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2014年11月23日 00:13 Show_& Fumさん
一緒に見られている車種の整備手帳
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