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スバル ヴィヴィオ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
スバル ヴィヴィオ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるヴィヴィオオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
ヴィヴィオのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ヴィヴィオのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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MARCHAL 722/702STARLUX ドライビングランプ
長文なので読まなくても良いです。(笑
正月早々、グチになりますが、ご勘弁を。。(謝
元々はレガシィで明るいHID75Wをヴィヴィオにも投入しようと思ったのがキッカケ。
H4用75Wキットを買ったものの、明るいが光軸が出なく、車検ギリのHI光軸で合わせるも、LO時でも対向車からパッシングの嵐。(涙
ネットで調べると、どーも遮光板の形状が悪いみたい。
・・んで、遮光板の改造 ... -
strahl(シュトラール) 35W HIDキット H4 Hi/Lo 8000K
以前HID化し6000kのバルブを使用していましたが、どうもこの種類のHIDキットに付属の6000kは青というかグリーン系が強い様で、路面が真っ青な感じに照らし出されてしまい、明るいのは明るいのですが、ポジション球とも色のマッチングが合わないし、いまいちな感じでいたので8000kに交換しました。
バルブ部分でも販売はされていますが、大抵どこで購入しても左右2個セットで送料入れると2000円 ... -
IPF SUPER J BEAM DEEP YELLOW 2400K H4 / XY43
【総評】
フォグランプをIPFのイエローバルブにして1ヶ月ちょっと、ヘッドライトもイエローバルブにしてしまいたい衝動に駆られ、買ってしまいました。
フォグランプの記事でも書きましたが、周りの友達の車もみんなイエローバルブで、それに感化されました。
イエローバルブだと多少は視認性が良くなったと思います。
他の車から見ると存在感がアップしたのかなと思います。
今日、偶然にも ... -
ヤフオク中華 HID
セットで8000円弱という破格値で落札しました。相手が中国の方で、やりとりの言葉がよく理解できないところがあったので、ちょっと心配しつつの取引でしたが、商品は無事到着。
取り付けそのものは、とても簡単ですが、バラストの置き場がないのが悩みの種。一個はエンジンの直前に置きました。熱を避けるため、バイクなどで使う遮熱シートでカバーしてあります。普通に走ってる分には、あまりバラストの温度は上がり ...
ヴィヴィオのウイング
ヴィヴィオをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。
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スバル(純正) GF8 インプ STIリアスポ
昨年6月には購入していたのですが、塗装が出来ず月日が経ってしまいました。。
アタシのヴィヴィオはRX-Rなので最初からリアスポが付いてましたが、も少し迫力が
欲しかったのです。
レガシィにも付けてるGTウイング風も考えましたが、軽には大げさ過ぎると思いました
のでGFインプ用をチョイス。
手に入れるのも大変でオクでも中々見かけないのでバックドアごと購入しました。
取り付け部品 ... -
スバル純正 RX-R用リアウィング
競技用ベースのRX-RAには本来リアウィングは装着されないのですが、転倒車に付けていたE型RX-R用ウィングを移植しちゃいました。
フェザーホワイトのボディにワンポイントでピュアブラックの羽~♪
配線に若干苦労しましたが、ハイマウントブレーキランプもちゃんと点きます。
配線に苦労したのはハイマウント用の配線がウィング用ではなくウィンドウ下部用の配線しか来ておらず、羽の方にやり替えても微 ... -
メタモン 3D形状ウイング
純正ウイングは手元にあるが、今一歩迫力が足りない・・・。
う~ん・・・。と思ってたところに、どえらい迫力の3D形状のGTウイングが・・・。
かんなり迷ったが、思い切って購入!
ルーフとの雰囲気に合わせるために、ペーパー当てて、プライマー吹いて、艶消し黒で、塗装。
純正穴を使って取り付けるので、すぐに取り付け完了。
実際の効果は・・・。
まだ、かっ飛ばしてないので、 ... -
スバル(純正) RX-R純正ウイング加工 ハイマウントウイング
【総評】
飛べないブタさんからの頂き物。
純正ウイングとボディとの間にステーを取り付け、高くしています。
しかもステーのボルト止め位置を変えることで、傾きの調整も行えるようになっています。
【満足している点】
・純正ウイングとはぱっと見思えない程、印象がかわります。お気に入りのパーツです。
【不満な点】
・特になし。
みんなのヴィヴィオ~カスタム事例~
みんなのヴィヴィオをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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mnetさんのヴィヴィオ
スバル車の最初は550㏄REXコンビ(ETCV)から始まり、次は660ccREX-VX(MT)を12年間乗り続け走行距離数20万㎞となり廃車しましたが、それ以来スーパーチャージャー車がとても気に入ったので、その代りの車として平成16年(2004)3月にVIVIO(MT)44万円(4.7万㎞)を購入。 その後2012年10月にウォーターハンマーでエンジンを壊したので、みんカラの整備手帳を参考に初め ...
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とうふ@TW2さんのヴィヴィオ
スバルヴィヴィオRX-R 型式KK3 A型 1993年製造
個人オーナーを経てスバルのスペシャリスト ガレージKM1の手に渡り
KM1にてエンジン分解整備、主要補器整備後2.5万kmを走行した状態で
レストア及びチューニングベースとして格安で譲って頂ける運びとなり
長い年月を経て、一度は乗りたかったこの車に辿りつきました
乗り出しはジャスト20万kmの「イジってヨシ、走ってヨシ ... -
aki718さんのヴィヴィオ
2011/2/23 乗車。
2012/2/4 Egブロー。
2012/2/13 プレオRSEgで復活!
ドンガラ峠スペシャル!
軽量パーツ無しで、最大ノーマル比-40.2kg達成!(補強増加含まず)
走りの“RX-R”を追い求めています。
SUBARU vivio RX-R E-KK4D
【足周り】
┣夏FINAL KONNEXION STEALTH MINI F ... -
@じゅんぼーさんのヴィヴィオ
【 RX-SS 2本カム+SC+SPORT -SHIFT 】
吸排気ポート研磨
クランク・コンロッド バランス取り
Jworks・エキマニ
フジツボ:レガリスK(センターパイプ マフラー)
1.1キロ仕様:ジュラルミンプーリー
A型インタークーラー
OKADA PROJECTS プラズマシリーズ プラズマブースター タイプB
NGK / 日本特殊陶業 パワーケーブル 01F ... -
てつや@すくーでりあ東方AMRさんのヴィヴィオ
はじめてのマイカー、乗り出してから15年目になります。昭和生まれが平成のクルマを令和の時代に走らせ続けます!
ヴィヴィオRX-R E型 4WDモデル 96年式廃屋仕様
ビストロ顔にしたり、ノーマル顔にしたり
ピストン、クランク加工、面研チューンドE/Gに換装&O/H、
S/Cブーストアップ+ep82 i/c仕様。
サージタンクワンオフ加工品、オートジュエルのサクションキット、
ecuを ... -
Marshall200Wさんのヴィヴィオ
7年式RX-R kk3 サファリバージョン
2000年7月30日 31200kmでスバルディーラーより購入。
2012/7/13現在
46mmアルミSCプーリー
触媒ストレート
MOSFET内臓ECU
MG-SPORTオリジナルROM
210ccインジェクター
IN EXポート加工
レガリスマフラー
RAクロスギア
CE28N 14 ... -
キヨナさんのヴィヴィオ
現在所有(メイン)が2台までという事なので現在所有(サブ)扱いとなってしまいました。(涙
まぁ、ある程度やり切った感はありますが、大事に乗ってきます。
古い車ですし、メンテとレストアとイジりで金喰い虫の予感が・・(苦
中古購入時の初期装備
・クスコ フロントタワーバー(オクヤマと交換)
・RSR ダウンサス
・スバル純正BBSアルミホイール(ステラと交換)
・スバル純正 ... -
セブンパイロットさんのヴィヴィオ
♪
https://www.youtube.com/watch?v=suiEbNPsNcM
このまま行きますと、スバルヴィヴィオシリーズのことを「なんか物凄いクルマなのではないのか!」と勘違いしたまま幸せな生涯を終えそうな感じです。(でも勘違いじゃないよな…。)
20200914フロントウインカーLED化(インテリア、エクステリアのLED化完了日)
20190126初めてスタッドレスタイ ...
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