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  • スパークプラグ点検(記録用)

    ミッションオイル交換序に、ビックバルブ化エンジンのプラグ焼けを確認しました。 #1~4まで電極はとくに問題ない。

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    2020年6月30日 09:53 mnetさん
  • 点火時期調整

    R2ではレジスターコンプリートと言うアイテムで点火時期の調整が出来たのですが、ヴィヴィオには付いて無く調整出来ないのかとネットサーフしているとo(^▽^)o 赤丸のボルトを緩めると『手前、奥』に手動で調節出来るそうだ^ ^ ネットは素晴らしい! かなり狭いですがメガネでボルトへアプローチ ...

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    2020年6月17日 11:30 かずヤさん
  • エンジンが吹けなくなりました・・・!?②

    続きます。 プラグ交換の準備が完了。作業に入りましたが、気温は1度、寒いです・・・。駐車場には屋根もなく、空はどんよりしているので、早々に作業を進めます。駐車場には雪も残っているので、工具の置く場所など考えながら作業を進めて行きます。 まずはインタークーラーとインマニと吸気ダクトを繋ぐプラの配管を ...

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    2020年1月12日 22:04 kk4_asahiさん
  • エンジンが吹けなくなりました・・・!?①

    昨日の事ですが、ガソリンを給油した後自宅に戻るとき、3500rpm付近からエンジンが吹けなくなり、クラッチが滑っているようなガタガタと加速していく感じになりました・・・? この症状、1か月位前からすご~くたまに発生していて、そのときは4000rpm位を超えると元に戻ったので、路面が凍結してトルクが ...

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    2020年1月12日 21:11 kk4_asahiさん
  • スパークプラグ点検(記録用)

    オーナーになって初めてのプラグ点検をしました。 DOHCエンジンよりも点検し辛いです。(泣) #1,3,4気筒のプラグは良い具合の焼加減ですね。 #2気筒のプラグは燃料が薄いのか焼き過ぎですね、インジェクターのノズル詰りかな? ちょっと気になります。 それにしても前オーナーさんは良いプラグを使用し ...

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    2019年10月22日 16:05 mnetさん
  • Oリング交換のはずが・・・

    先週ミッションケースの上にオイル漏れを発見し掃除をしました。1週間でどのぐらい漏れているのか経過観察、今朝の状態。 Oリング発注 6/22 たぶんOリングからのオイル漏れという推測で発注&作業開始。 6/24受け取り@\300 一応外す前にマーキング Oリングを超えてきたオイル痕が見当たりません・ ...

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    2019年6月29日 16:22 カッシー55も麺類さん
  • ディストリビュータO/H 完結

    冶具を使いベアリングをプレスで圧入します。 カップリングにピンを打込み固定します。 序にシリンダーヘッドに挿入するOリングも交換します。 ピックアップコイルや回転給電部を取付けます。 * エアーキャップは0.2㎜に調整し、緩まないと思うけどネジロックを塗る。 回転給電部の電極部をかるく磨いた後に接 ...

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    2019年3月3日 12:32 mnetさん
  • ディストリビュータO/H その1

    ヴィヴィオ定番のカムシャフトOリング経年劣化からのオイル漏れで、クラッチ周辺とディストリビュータ内部にエンジンオイルが流れ込んでいますので分解点検をします。 ディストリビュータとシリンダーヘッドが接しているOリングですが、すでに弾力が無いので交換です。 ディストリビュータの内部点検,予想どうりピッ ...

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    2019年3月2日 17:41 mnetさん
  • 教えてくださいスパークプラグマスター

    相棒のVIVIOくんのスパークプラグ。 最近エンジンの調子が悪く、色々みてますが、このプラグの焼け方は正常ですか? 中古なので、いつ交換してるかわかりません… 誰か…教えてください…

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    2018年10月2日 16:39 スギタケちゃ?んさん

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