スバル WRX STI

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WRX STIスペックC

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サスペンション関連 - 整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]

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  • STIリヤサスペンションリンクセット交換・取り付け

    総走行距離37,555.1kmで施工 STI関連のパーツは、感謝ディの時にしか買わないのっ!…と言って自らにそれなりの足枷を掛けていたのですが… 夏に大規模改修を考えついてしまった身としては、それ以外のことはそれまでに済ませてしまおう!というカナリこじつけ的な発想で今回のmodifyに至りました ...

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    2015年8月1日 01:53 ねこまる@にくきゅう号さん
  • スーパーオーリンズのオーバーホール&仕様変更(ショップ作業)

    スーパーオーリンズのオーバーホールと仕様変更のため、エレガントスポーツ・アジュールにやってきました。 アジュールはジムカーナ用オーリンズを得意とするお店で、東名高速道路の富士IC近くにあります。 わたしはジムカーナをやりませんが、サーキット走行用に装着したオーリンズのオーバーホールと仕様変更がで ...

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    2015年7月4日 23:01 イケぽんさん
  • サスペンションのストローク初動を改善する

    サスペンションのバネを動きやすくして、ストローク初動が素早くなるか実験です。 サスペンションの直巻きバネは伸縮時にわずかに回転します。回転しやすいほうが伸縮しやすいわけで、バネとシート(台座)の間に滑りの良いスラストシートを挟む手法が一般的です。 今回はスラストシートの代わりにシリコンスプレー ...

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    2015年6月13日 19:47 イケぽんさん
  • スタビライザー及びスタビリンク取付

    リアスタビライザー及びスタビリンクの取付を行う。 スタビはクスコのものを準備。リンクはIKO(日本トムソン)のピロを入手し、その他の部品と組み合わせ使用。 ノーマルとの比較。φ19→φ20との事。 しかし、スタビの脱着は、タイヤを外すか、マフラーを外すかせんとあかん様で、左タイヤを外して作業しまし ...

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    2015年6月7日 19:52 すぺCのりさん
  • 【メモ】 acre SPIRIT車高調

    acre SPIRIT Spec-S ※サーキット志向 価格: 300,240 JPY (実売 不明) タイプ: F 倒立単筒全長式/R 正立単筒全長式 バネレート: F 9K/R 7K アッパー: F ピロ調整/R ピロ固定 減衰調整: F 20段/R 20段 OH: 可能 http://w ...

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    2015年6月5日 09:19 チェロ.さん
  • サスペンション清掃

    サスペンションの清掃をすることにしました。 きっとめちゃめちゃ汚れていますからね…。 オーリンズにオマケで付いているフックレンチは細くて力が掛からないので、自分で購入した厚みのあるフックレンチを使用しています。 めちゃめちゃ固く締まっている場合は、このぐらいでないと緩めることができません。 フロン ...

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    2015年1月18日 00:45 イケぽんさん
  • 車高調のスプリング交換(フロント編)

    車高調キットとしてHKS HIPERMAX IV GT 40周年記念モデル(HIPERMAX IV SPと同モデルのはずです)を吊しで使ってきました。 今回、メインスプリング、テンダー(ヘルパー)スプリング、スペーサー(メインとテンダーの両スプリング間に挿入するスペーサー)をHYPERCO製のも ...

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    2014年12月17日 21:36 オザミさん
  • リアスタビ交換

    37428km

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    2014年12月15日 19:56 なすのへたくそ@どアンダー( ...さん
  • フロントスタビ交換

    走行33453km

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    2014年12月15日 17:17 なすのへたくそ@どアンダー( ...さん

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