スバル WRX STI

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駆動系 - 整備手帳 - WRX STI

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • 初体験♪ VAB での myミッションオイル交換♪

    まずアンダーカバーを外します。 外し方の参考はココ https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/6014596/note.aspx や、ココかな https://minkara.carview.co.jp/userid/12777 ...

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    2022年4月25日 23:49 おもちゃ♪さん
  • ミッション&デフオイル交換

    VAB型インプレッサのミッションオイル交換です。 まずジャッキアップして、ウマをかけます。 写真の通り、ジャッキアップポイントの前半分が アンダーカバーで覆われているので、 そこにはかけないようにします。 ちなみにフロアジャッキの耐荷重は2t。 1.5t近い車を持ち上げると、 ギシギシ鳴って怖い ...

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    2015年3月29日 00:56 まめ小豆さん
  • 初体験♪ VAB での myデフオイル交換♪

    デフオイルの交換♪ もちろん、場所はココ 必要工具 締付トルク ガスケット品番 ついでに、プラグの品番 ①油温センサーコネクター 切離す 使用工具は”手” ②油温センサー(フィーラープラグ) 24mmディープソケット 60 N·m ガスケット 803920050 センサアッセンブリ 22 ...

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    2022年4月26日 00:32 おもちゃ♪さん
  • 【メモ】GVB/GRB用TY85(6速MT)のいけてない部分

    GDB用TY85には前後で偏ったオイルを戻すためのオイルポンプが付いています。 これがリターン用のパイプ。 このラインを使用すればミッションオイルクーラーが装着できます。 水冷ならATFクーラー付のラジエーター,空冷なら適当なコアを装着すれば良いでしょう。 Gr.N情報で,GDB用トランスミッショ ...

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    2013年10月9日 12:36 チェロ.さん
  • STI エンジンマウント+クッションラバーセット

    交換途中の画像になってしまうのですが、交換するパーツは写真に写っているものです。 作業時間を3時間以内としましたが、準備や片付けを入れなければ約1時間で終わりました。 リフトがあると30分くらいで終わるのではないかと思います。 すでにメンバー等はずれている写真で申し訳ありません。 各ボルト等を ...

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    2019年7月2日 00:51 カタランさん
  • ドレンパッキンとフィラーパッキン

    ミッションオイルドレンの位置と、パッキンの部品番号 フロトデフオイルドレンの位置とパッキンの部品番号。ミッションオイル交換でドレンは2箇所。 ミッションオイルのフィラー(注入口)の位置とパッキンの部品番号。オイルの注入口は1箇所。 デフオイルのドレンとフィラーの位置と部品番号。ドレンとフィラー同品 ...

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    2017年3月21日 15:31 komekomekunnさん
  • 超簡単!!組み立て式ブーツでドライブシャフトブーツ交換しました!動画あり

    車高調取り付けてもらったときに、ドライブシャフトのグリース漏れが発生しました。ほんの小さな亀裂でしたので、多分工事中にちょっと刺されたぐらいかなと思いますが、整備士さんはわからないと言っていましたので、自分で直そうと思いました。左側アウターのブーツで、車の下に潜ったら、フェンダーの中にはこんなグリ ...

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    2021年7月7日 02:46 perZeiさん
  • TY85ミッション 分解 オーバーホール(🔑)

    長いのでブログに記載してます ジャンプ↓  https://minkara.carview.co.jp/userid/2664558/blog/44158132/ シフトフォーク&ロッド類 https://minkara.carview.co.jp/userid/2664558/blog/44 ...

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    2020年7月6日 06:51 kurosiba fukuさん
  • ミッションオイル交換 8回目 ODO117969

    アンダーカバーは割愛。 ①②③の順番で外します。 良く①の後に③を先に外してしまう初心者がいますが、③を外すと小便小僧の様に、すごい勢いでオイルが前方に飛び出して、ほぼ100%の確率でぶちまけますので、かならず①②の順ではずします。 サクッと排出(リアデフの様に100均ポンプを使いミッションドレン ...

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    2020年11月22日 18:36 はぎっち(o^∀^o)さん

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