整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]
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[DIY] リモコンキー電池交換
アクセスキーはCR1632ですが,リモコンキーはCR1620です。 取説見るまでもないですが・・・ 開けると中に更に箱が(-_-;) マトリョーシカほどではないですが・・・ 入れ替えるだけ・・・ 防水には要注意 --
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2013年11月23日 17:43 チェロ.さん -
【メモ】走行性能曲線図
GVBD標準車 6MT GVBD specC 6MT GVFD A-Line 5AT GRBD標準車 6MT GRBD specC 6MT GRFD A-Line 5AT
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2013年11月22日 09:10 チェロ.さん -
【メモ】GV/GRデーターあれこれ
2014/4/10頃までの国内向け生産台数 26,414台で終了~ 総台数 26,414台 【色別台数】 ・ライトニングレッド 267台 GRBA 132台 GRBB 30台 GRBB R205 17台 GRFB 73台 GVBC S206 NBR 7台 GVBC S206 8台 ...
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2013年10月17日 12:54 チェロ.さん -
【メモ】WRX STI D型とE型の違い
【カタログでの相違点】 1.グレード追加 ・GVB tS TYPE RA,tS TYPE RA NBR限定販売 -- 【カタログ等に載っていない相違点】 1.ECU [D型 2012/7/3~] ・22765AF140(AZ1K000S) ・22765AF150(AZ1K000T) ...
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2013年10月13日 21:11 チェロ.さん -
[DIY] パワステフルード,ブレーキフルード,クラッチフルード交換
全量交換ではありません。 それぞれリザーブタンクからスポイトでフルードを排出し,新油を注入するだけ。 スポイトは油脂別に分けること。 リザーブタンクからフルード抜きすぎてエアをかまさないこと。 特にブレーキフルードは塗装を傷めるので,各リザーブタンクはウェスで養生し,こぼれたフルードはしっかりと ...
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2013年8月4日 09:22 チェロ.さん -
【メモ】tS TYPE RAとspecCの違い
標準車がE型になったけどD型との差異は調査中なので,現状分かる範囲で・・・ まず一番の違いが,このハロウィンカラー。 北米などでは既に限定車で採用された色のようですが,ミカン色は珍しい。 D型からE型になって,ECU,VDC,メーターパネルが変更になってます。 【カタログで謳ってある専用装備 ...
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2013年7月2日 13:53 チェロ.さん -
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