外装 - 整備手帳 - WRX STI ［ スペックC ］
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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リヤ・バンパー パラシュート効果軽減加工（2/2）
パラシュート効果軽減をねらって、リヤ・バンパーに開口を設ける加工を行います。 基本的な加工要領は、先日に行ったフロント・バンパーのそれと同じです。 さて、先ずは開口の型紙を作り、取り付けるメッシュ・グリルを準備します。 メッシュ・グリルは黒く塗装されたアルミ製のものです。 端部に凹凸を持たせて ...
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2014年8月16日 19:30 オザミさん -
フロント・バンパー 開口増設加工
ラジエターの冷却効率を上げることを狙って、フロント・バンパーの前部開口を増設加工してやります。 先ずは位置調整を行いながら自作の型紙を貼り付けていきます。 開口端部にホールソーで穴をあけ、その穴間をジグソーで切っていきます。 微調整はサンダーやルーターで行うので、この段階では型紙の形状よりもやや ...
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2014年8月13日 21:45 オザミさん -
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リヤ・バンパー パラシュート効果軽減加工（1/2）
パラシュート効果の軽減を図るべく、リヤ・バンパーに開口を設ける加工を施します。 基本的な要領は、先日のフロント・バンパーへの施工内容に同じです。 さて、バンパー本体に開口を設ける前に、同じくパラシュート効果軽減をねらった加工を施したい部分がありました。 リヤ・バンパー下部にあるダミー・グリルです ...
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2014年8月16日 19:09 オザミさん -
リヤ・フェンダー爪折り加工（2/2）
塗装が割れないようにヒートガンで小まめに温めながら爪を折っていきますが… 画像で分かる通り、ひも状の塗装の塊がビローンと垂れてきました。 実際のリヤ・フェンダーの爪を触ってみると分かるんですが、爪部分にはアーチに沿った1mm高さくらいのリブがあるんです。 最初、このリブは鋼板プレスによって意図的 ...
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2014年10月12日 01:07 オザミさん -
リヤ・フェンダー爪折り加工（1/2）
ホイール 18 x 9.5J inset 45（ADVAN Racing TCIII）、タイヤ 265/35R18（DIREZZA ZII✩）の組み合わせをリヤに適用した結果、けっこう高めな車高設定にもかかわらず、タイヤ端部がフェンダーの爪と僅かながら接触することが確認されました。 そこで、DIY ...
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2014年10月12日 00:41 オザミさん -
バンパー加工（開口施工）に使用した工具
先日に行ったフロント＆リヤ・バンパーの加工（開口施工）に使用した工具について、みん友さんに質問を受けましたのでご参考方、アップしておきます。 尚、工具のチョイス、使い方は全くの我流でです （＾＾； 突っ込みどころがありましたら、アドバイス方、コメント頂けるとありがたいです。 さて、まずは開口端部 ...
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2014年8月17日 23:23 オザミさん -
ルーフボックス取り付け
子供が生まれてから気になっていたこと。 家族が増える=車内に積める荷物が少なくなる キャンプに行くとなると、インプの後部座席から後ろは荷物がパンパンです。 そこにもう１人追加は厳しいな…と。 そこで、収納力アップのための救世主 ルーフボックスです。 毎度おなじみトラップで注文。 取り付けに ...
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2018年4月15日 22:27 R.S2009さん -
サイドシル半外し & サイドガーニッシュ取り外し
以下は、最終的にフロントフェンダーを取り外すことを前提とした作業となります。 本来、サイドシル（サイドステップ）を完全に取り外してやるべきなんですが、後続する取り外し対象であるサイドガーニッシュ、フロントマッドガート、そしてフロントフェンダーを取り外すためには、サイドシルの前方を半外し状態にしてや ...
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2014年4月8日 20:15 オザミさん -
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フロントバンパー & フロントマッドガード取り外し（1/2）
最終的にフロントフェンダーを取り外すことを前提として、フロントバンパーとフロントマッドガードを取り外します。 後述内容は全くの我流要領について記載していますし、特にバンパーの取り外しはボディー（塗装）を痛めたり、チリの合わないバンパーになってしまう可能性が大 ...
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フロントバンパー & フロントマッドガード取り外し（2/2）
フェンダーとの取り合い部にあるフック及びブラケットばかりクローズアップしていますが… ボディー前部にもブラケットはあって、対応するバンパー側フックと取り合うことになります。 当該前部のブラケットはヘッドライトの下部（実際にヘッドライトアッシーにビス止めされて ...
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