スバル WRX STI

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WRX STIスペックC

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マフラー - 整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]

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  • マフラー位置調整

    以前から気になっていた左右出しマフラーの 高さ調整を行いました。 これは昔みんカラで教わった技ですが、 ホームセンター等で売っているホースバンドを利用した お手軽調整です。 部品代は¥200くらいだったと思います。 写真は取り付け後の状態ですが、少し締め過ぎて 上がり過ぎかな・・・ この車両 ...

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    2015年6月14日 00:10 ワイスピさん
  • 【メモ】WRX STI 4本出しマフラー

    【純正】 ・左右4本出しですが,なんでこんなに引っ込んでるの?と言うくらい不細工・・・  中間:純正φ60-φ42x2,テール:φ80Wx2 【HKS】 ・LEGAMAX Premium (31021-AF022) 178,500(実売125K)  中間:φ65-φ54x2,テール:φ90Wx2 ...

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    2012年8月21日 10:17 チェロ.さん
  • [DIY] マフラー交換

    純正もいちおうは左右4本出し・・・ でも,細くて短くてバンパーを被ってます。 で,サクッと交換・・・ バンパーからの突出は絶妙・・・ こんくらい太かったら満足してくれる? -- 追記: 箱がかなり大きく重いので,くれぐれも自宅に配送してもらわないように・・・ 全長2mはあります。 純正との比較 ...

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    2012年10月20日 16:34 チェロ.さん
  • エキマニ及びサポートパイプ交換

    長らく放置していたエキマニ及びサポートパイプの交換。 長らく放置していた訳でもなく、実はジャッキアップして交換を試みるもサポートパイプの交換がかなり厳しい。インタークーラーを外してターボ周辺で、自分の所有する工具ではボルト、ナットへのアクセスができない。また、フロントパイプ(キャタライザ)を外すの ...

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    2015年8月9日 09:50 すぺCのりさん
  • SFCもっと消音サイレンサー

    消音用グラスファイバー部を加工、ブースト1.5>1.4へ

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    2013年1月26日 20:16 みゃおうさん
  • 純正マフラー戻し

    タイヤの組み替えに秘密基地Zに行ったついでに、マフラー交換しました。 前車(GVB(標準車))で約1万5千キロ、今の車で約1万キロ走ったマフラーは、錆だらけ&ススだらけ(- -) 右がSTIスポーツマフラー。 左が純正マフラー。 ピカピカの純正マフラー装着! やはり迫力はないですね・・・ ジムカ ...

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    2013年4月19日 16:15 パクリンさん
  • HKS Super Turbo Muffler

    HKSフェアにて購入 ショップで交換してもらいました 音は3000回転以下は純正ぐらいで3000回転以上から変わります (^^)b

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    2014年8月2日 09:33 レヲさん
  • ブリッツ製マフラーへ交換

    ノーマル ノーマル太鼓は重いので、出来れば二人で作業するといいと思います。取り外す前に、マフラーハンガーに浸透剤を塗っておくとスムーズに取り外しができます。太鼓部分はハンガーが四か所ついてます。 ノーマルセンターパイプ こちらも取り外す前にはハンガー部に浸透剤を塗っておきます。 ハンガーは一 ...

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    2016年8月6日 22:54 ちょんぼり@すぺCさん
  • 【メモ】WRX STI フロントパイプ

    【HKS】 ・メタルキャタライザー (33005-AF014) 173,250(実売122K)  70x2-75-65 【sard】 ・スポーツキャタライザー (89403) 115,500(実売85K)  80-76.3,シングルキャタ 【syms】 ・FSCツインキャタパイプ (Y0800 ...

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    2012年8月22日 09:56 チェロ.さん

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