スズキ アルトワークス

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  • シフトレバーのグリス塗り直し!

    先日、シフトノブとブーツを加工した時にシフトレバーの根元のグリスにゴミが付着してしまったのと、グリスも劣化し始めているようなので、一度グリスを取り除いて、新しいグリスを塗布することにしました。最初から付いているグリスは何だか赤茶色になってるね〜(^_^;) 使用したグリスはスズキ純正のスーパーグリ ...

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    2019年10月8日 23:46 ゴリマさん
  • シフトの入りが悪いと思ったら、まずやってみるべきこと

    最近1,2,3速が全く入らなくなり、色々とやらなくてはと思い行動する事に。まずは1番簡単なシフトのグリスアップをする事にしました。 まずは運転席&助手席の脇にある+ネジを外します。 外したらシフト周りを上へ持ち上げる様な形で爪を外します。 そしたらシフトの中身が出てきます。 尚シフトノブはそのまま ...

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    2024年2月7日 14:41 我(my)さん
  • シフトリンケージブッシュ交換

    2010年12月に応急処置を行い1年半ほど凌いできましたが、やはりシフトレバーの遊びが大きくなってしまったため、新品のブッシュと交換と相成りました。 新旧ブッシュ比較。 抜き取った古い方は経年劣化で粉々でした。 部品代は数百円と安価です。 同じような症状が出ている方はお試しあれ。

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    2012年5月30日 22:05 みの~さん
  • GTK-グリス おススメ塗布箇所

    セット品の小さいサイズのグリスをあちこち塗ってみて凄く良かったので、ハーフボトルを購入してみました。 私がおススメするのはシフトバーの根本です。 画像はありませんが、元々のグリスをできるだけ綺麗に拭き取って、グリスアップするつもりで施工します。 たっぷり塗りました。 しばらくは別段の変化は感じま ...

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    2021年2月16日 00:53 good-speed1201さん
  • シフトレバー角度調整

     この型の4WDのアルトはシフトリンケージにケーブルワイヤを用いている。 室内側のケーブル端部にはアジャストナットがついていて、ケーブルの長さを調整できるようになっている。 スリーブの長さは一定で、ミッション側のケーブル端位置は決められているから、ケーブルの長さが変わればすなわちシフトレバーの角度 ...

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    2018年4月27日 19:23 Tamsonさん
  • シフトノブ外れるから、絞めるために

    キツく絞めても、緩んで、落ちるから、段ボールを噛ませてます。 なんとも、見た目の悪い、ぶざまな、シフトノブです アルトワークスのために、作られたわけではないのでしょうね だから、無理やり、絞めるために、何かを噛ませるしかない。 スズキさんは、なんで、最初から、マニュアル車と同じ位置にシフ ...

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    2020年5月5日 20:54 An Ending「アンです」さん
  • カッチリシフトを取り戻そう

    09年の春にオークションで入手したLSD付のミッションに換装したアルトですが、最近何となくシフトレバーの遊びが大きくなったような気がしていました。 1速に入れてノブの位置で遊びを測ってみると、大体25mmぐらいです。 N以外のどの位置でもレバーはグラグラ。たぶんリンケージの何処かに原因がありそうで ...

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    2010年12月11日 21:17 みの~さん
  • オートライトの調整

    点くのが遅い( ˘ω˘ )オートライトの意味があまり無い…。 なんで、可変抵抗のネジを調整(^^) こういう弄りはすぐに確認出来ないので、毎度のことながらムズムズww →自分の感覚と同じぐらいになりました♪地味にうれしー(^^)

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    2018年10月7日 08:40 れっささん
  • クイックシフトを調整しよう~

    今回のクイックシフトは向きが変更できるのでその調整です。 まずこれがスタンダードな位置。 極端にドライバー側にも・・・・ 真反対に助手席側にも自由に持って行けます~ 何せ回転できるから・・・・ ただいまニュートラル位置。 3速へシフトチェンジ~ ・・・・少しだけ手前に来たらいいな。 と、考えてみる ...

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    2012年4月12日 18:56 JUNJUNさん

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