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過給器系 - 整備手帳 - アルトワークス

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  • IC隙間ふさぎ手直しその後

    前回整備手帳で、ボンネットダクト側に貼ったスポンジテープ↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/906186/car/764960/2952655/note.aspx 本日その後の状態をUp. 一応貼り付いてはいますが、段々押されてずれて、かなり変形が激しくな ...

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    2014年11月9日 20:21 くに@K6Aさん
  • ブローオフの消音化実験の続き

    4月10日にブローオフ消音器を製作し、その効果は4割の低減と自己評価。 4月22日にお友達から、素直に吸気に戻せばいいじゃないですか!とのご意見。 イヤイヤ、エアクリがむき出しだから吸気に戻しても結構うるさくて、だから消音器を製作したんですよ。 ん・・・ そうだよ♪ 吸気に戻せばいいんだよ ...

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    2016年5月3日 18:29 ONさん
  • I/CにB.N(ボロンナイト)を奥まで塗る

     巷で流行りのボロンナイトスプレー、中々奥まで塗れないようです。  今回は頂き物のB.N スプレーで色々試して奥まで施工できるよう遊びたいと思います。   先ずはインタークーラーから施工してみました。 スプレーだけだと中々コアの奥まで塗料が届かないため、ブロアーを用意しました。これで行けそうです。 ...

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    2017年10月21日 18:37 かなさゆさん
  • ニコイチハイフロー?

    数年前、友人に借りてブローさせてしまったスズスポRHB31FW・・( ´Д⊂ 捨てるに捨てられないまま放置してましたが、最近ヤ○オクで出てるOHキットを使えば直せないかと思い、ダメ元で分解。 結果、軸の摩耗により再使用不可であることが判明(涙) とはいえ、捨てるのはもったいない気がして、コンプ ...

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    2017年12月3日 00:02 ドリフトパパさん
  • ブローオフバルブ リターン計画1

    現在、HKS SQV3を付けていますが、これの大気開放を止めて純正のようにリターンさせる計画です。 H系K6Aターボのアルトワークス用HKS SQVは、このような位置、角度で付いています。 インタークーラー出口からスロットル間のパイプに付くようになっています。 (※F6A SOHCターボエンジン ...

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    2013年9月15日 19:03 tetsu@HB21Sさん
  • アクチュエータ不具合

    本当はこんなワッシャがついて固定されていたはず。 接合部が、外れるとターボが、かからずNAに! ワッシャがなく、配線で固定。 なんとか、固定されている。今度は、何ヵ月持つだろう。一回目3ヶ月、二回目二ヶ月、これで三回目配線二重にして、補強したが次ぎ切れて外れル前にワッシャに交換しないと!今はマイナ ...

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    2016年2月9日 06:54 ミzuさん
  • ブーコンモニター移設。

    ブーコンのモニターの数字が、老眼のせいで、見にくいので、ハンドルの近くに移します。 これで、少しは見やすいかな。

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    2021年10月10日 19:25 tto11さん
  • ブローオフバルブ取り付け

    先日行ったブローオフバルブ取り付けの写真を調整がてら1枚。バンパーは2回目ということもあり5分たらずで外せました。 バンパー外したついでにヘッドライトも交換。(フィリップの6200K)

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    2018年1月21日 10:25 hr1oo5さん
  • ブローオフバルブ リターン計画2

    ブローオフバルブ リターン計画2です。 今回は、リターンさせるために必要なパーツや工具を揃えてみました! HKS SQVには、リターン用のホースニップルが付属していますが、専用リターンキットの設定が無い車種は、リターンさせるためのホース等が無いため、自分でどのようにリターンさせるか考えて、それに ...

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    2013年9月16日 12:37 tetsu@HB21Sさん

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