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調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - アルトワークス

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    セッティングツール点検

    コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。

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    2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん
  • ヘッドライトオートレベライザーステー取付け

    ローダウンしたらヘッドライトのオートレベライズセンサーをバカすためにECUのレベル初期値を修正するかステーを付ける必要があるらしい。 ローダウンしたショップの帰り道、トンネルでライトを点灯したら案の定いつもより光軸が低いと感じました。 帰ってから買ってあったステーを取付けました。 純正ステーと ...

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    2016年4月29日 20:46 ジルっち@音ゲー大好きさん
  • ECUリセット

    マフラー交換したので、念のためリセットします。

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    2019年10月5日 17:14 yae@スポMさん
  • アンサーバックサウンドOFF

    ロック・アンロック時のアンサーバック音が安っぽくて気に食わないのでOFFにしてもらいました。 今後、S2000の時に装着していたようなアンサーバックシステムを導入する予定です。

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    2016年9月16日 00:28 こうちゃワークスさん
  • セッティング動画あり

    空燃比計壊れてるから微妙な感じやけど… 上が若干弱い様な? 点火まだ進めれるんかな… 今でだいたいブースト1キロで3500回転30度くらいそこから7000手前で40度くらいやったかな? とりあえず手探りやけどブローさせたくないから高速楽に走れるくらい(4000回転くらい)までの領域できっちり出て ...

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    2018年5月18日 18:08 霧龍さん
  • UPDATE

    ディーラーにてコンピューターのUPDATE・・・・・何が更新されたのか判りませんが、とりあえず体感できるものはありません。

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    2017年5月10日 14:38 おじさんハニーさん
  • N1仕様コンピューター取り付け&EVCセッティング

    年代物のEVCプロですが、MAPセッティングができます。コンピューターを交換したので、回転×スロットル開度に合わせブースト圧を設定しますが、ハイブーストでノッキングが( ˊᵕˋ ;)💦 また来週煮詰めます。

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    2020年3月15日 22:42 ツェナーさん
  • フラッシュエディター SAHspec ハイオクに仕様変更 25,190㌔

    仕様変更

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    2023年3月7日 23:46 pibokuさん
  • AGSリセット

    シフトチェンジの際、どうにもカックンカックンするので情報を調べてたら、AGSをリセットすると良くなる(もとに戻る?)というのがあったので試してみました。 バッテリー外し→ACC→エンジンかけてアイドリング 合ってたのかはわかりませんが、症状は改善されました。

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    2020年8月22日 22:56 Akirarikaさん
  • ECUリセット

    マスターバックもオイルも変わったし、ECUもリセットするかという事で実行。 1.バッテリー端子を外して10分以上放置。 2.IG(ACCではない) ON×1min 3. エアコン、オーディオOFFでアイドリング×5~10min 4. 普通に走行2~300kmで学習終了 でやってますw

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    2024年5月2日 22:44 RainChildさん

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