燃費記録 - バーグマン400

「バーグマン400 燃費」に関する記事

• 【バーグマン400】最初からこのセッティングにしてよ

  1月に新車で購入したバーグマン400ABS。 1万8千キロ走行したところで駆動系を交換してみました。 というのも100km/hで6100～6200rpmぐらい回ってしまい、燃費も悪いし五月蠅いし振動は大きいし、疲れるんですよね。 交換するのは有名な星野設計さんのハイスピードプーリーです。 +Sという奴が人気のようですが、高速走行時の回転数以外何の不満もないので、安い方にしました。 駆動系 ...

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  バーグマン400最高＾＾

  加速や登坂走行もストレスなく走れる安定性抜群 う～んあえて言うなら、ちょっとだけ取り回しが悪いが全然気にならない程度！車体が大きいので仕方ない。 通勤もツーリングもどちらも行けます。90点のバイクですね！ 高速走行低速走行ともに安定してはしれます！！曲がるのもスムーズに曲がってくれる！ 乗り心地も全然良いですね！個人差あると思いますが、私は1時間ぐらい連続走行するとちょっとお尻痛くなります。まぁ ...

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  通勤バイク乗り換え

  通勤用バイクをバーグマン400からトリシティ300に変更しました。 バーグマン400は新車で購入してから4年と10か月。 もう15万キロ目前の為乗り換えました。 バーグマン400のトラブルは、 ①リヤキャリパーのスライドピン部分が斜めに摩耗→キャリパーASSY交換 ②ホーンのカプラーが雨などで錆びて音が出なくなる→グリスアップ ぐらいでした。 400ccのビッグスクーターでは現在買える唯一 ...

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  スズキ バーグマン400

  大型ネイキッドからの乗り換え。圧倒的に乗りやすく、ガソリンもレギュラーかつ低燃費で嬉しい。 すっきりスマートなスタイリングに、マットブラックボディ＋赤ホイール。かつピアノブラックパネルやカーボン調パネルがハンドル周りを中心に採用されており、私にとってどストライクな外観。 先代のスカイウェイブがラグジュアリー系外観で、バーグマン400はスポーティ系。 また、快適な乗り心地と、余裕のあるパワー感 ...

• ニューバイク選び

  納車待ちの状態はワクワクソワソワしてしまいますね～。 早く乗りたいです。 その車種について引っ張るつもりはありませんが、折角なので順を追って購入記から書いていこうと思います。 次のバイクは、もっと気軽に乗れるタイプにしようと決め、気軽に乗れる=軽い＋燃費が良い＋オートマ＋荷物が乗る=ダウンサイジング＋スクーターという結論になりました。 春に発売されたホンダCB1100RS とても格 ...