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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - キャリイトラック

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  • 燃料ポンプ

    メーター走行距離192,922km 純正新品交換 2010年10月25日約136,000km時、 おじいちゃん号約36,000kmから エンジン、ハーネス、ポンプを移植 ↓ 92,922km使用

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    2014年7月13日 10:21 うしろーさん
  • インジェクター

    以前に07タービン、コンピュータ、インジェクターをセットで譲って頂いたのでそのまま付けるよりちょっとリメイクしました♪ 取り付けをして、エンジンを載せると…全く見えません(笑)(ノ´∀`*)

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    2014年4月7日 10:49 OSRさん
  • アイドリング不安定そして・・・・エンスト

    働き者のキャリーですが、製造から10年を過ぎた頃から故障が頻繁に起こります(/_;)やはり年には勝てないんでしょうか?出来ればもう少し頑張って欲しく購入店の整備部門へ修理をお願いしました。 症状が出始めたのが一週間前頃からでした。 原因が判明するまで苦労したそうです。 最初にISCバラブ点検。 ...

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    2013年5月17日 23:52 まこちゃん0695さん
  • プレッシャーレギュレーター交換

    加速がもたつく症状をなんとかするべく、交換してみました。 ウチの車は、F6Aシングルカムターボ搭載ですが、今回交換するのは、DA62WエブリイのK6Aターボ用です。 燃圧が変わるらしいです。 プレッシャーレギュレーターはキャブ部と荷台の中間付近に付いてます。 助手席シート下側より。 荷台側より。 ...

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    2012年9月1日 11:13 Kさんちさん
  • 62t用燃料タンク交換

    今晩は涼しかったので、ストックしておいたキレイなタンクに交換しました。 まずは、訳あって取り付けていたワゴン用タンクを降ろし、ポンプを外します。 給油口配管を移して さぁ載せるぞ! という時に事件が… これから使うトラック用タンクの給油口の逆止弁がない(・・;) ワゴン用の逆止弁を外そうとする ...

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    2012年8月28日 23:49 DAXさん
  • インジェクター交換

    不調続きで燃料系を総換えしました。 インジェクター、デリバリーパイプ、燃圧レギュレーターを交換しました。 まだ不調です。

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    2012年6月25日 12:44 DAXさん
  • 燃料タンク・ポンプ交換

    車の調子が悪いので燃料系を疑う事に タンクを降ろし燃料を抜きます。 こんな具合で麻の布にジョニーテップン(錆び鉄粉)がつまりました タンクは予想より錆びが激しい状態でした タンクは手持ちの62Wのタンクに付け替えました。 給油口の向きがトラック用タンクとワゴン用タンクとで違いました 62T用のタ ...

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    2012年6月14日 12:45 DAXさん
  • BOSCHポンプ取り付け

    フラットバーから、ステーを製作。 ポンプ取り付け。 配管完了。

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    2011年4月17日 18:05 hiroki-sさん
  • HT07搭載記セクション1:インジェクタ交換編

    HT07タービンは、基本的にポン付けだとは言いますが、まったくの未経験だとやはり、色んな箇所でつまづいてしまいました。 なので、一度に整備手帳に記さず、何個かのセクションに分けて記して行きたいと思います。 まずは、今回の”インジェクター交換編”です。 写真のインテークマニホールドの内 ...

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    2011年1月23日 21:32 A,Jさん

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