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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • プロによるフロントパイプ交換

    熱を喰ったボルト固着しやすく、バーナーで炙ったりしないと外せないとは知っていたものの、固着したネジにはインパクトがあるぜ!とばかりにチャレンジしてびくともせず、ブレーカーバーで見事にブレークしてしまいました。 赤矢印のボルトが青線位置で破断。 M10スタッドボルトで相手の触媒部ベースからスタッドフ ...

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    2020年10月29日 09:21 giantc2さん
  • フロントパイプ交換できず

    排圧低減のためポチッて2日後に到着したフロントパイプ。 今日は半日は潰れるだろうと思ってましたが… 朝一で車を上げてノーマルパイプを外しにかかりました。 O²センサーは22㎜クローフットで難なく外し、ちょい心配なフロントの焼けたボルト外し。 こんなものスーパーCRCかけて、インパクトで一発さ!と ...

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    2020年10月18日 14:39 giantc2さん
  • フロントパイプ交換

    待ちに待ったw フロントおパイプの交換です。 ジャッキアップしてウマ咬ませてマフラーと繋ぐクランプと触媒と繋ぐボルト2本を外し、O2センサーを外して物凄く手の届きにくい所にあるマフラーリングを外すだけなのですが・・・ 写真は純正フロントパイプにビニールが巻き付いて溶けてて、なんか臭かったのコイ ...

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    2015年12月4日 23:27 あぱまんさん
  • 触媒交換

    昨年の夏に触媒が割れた際、メーカー保証は3年6万キロだと間違って認識していたのでディーラーへは行かずに溶接修理・交換して貰いました。 が、みんカラでセルボの触媒割れたネタが頻発する様になって、話題に上る事が多かったので保証書見直してみたら・・・5年10万キロ保証だったw 気付いた時のマイセルボ ...

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    2015年1月12日 12:06 あぱまんさん
  • 純正触媒ハイフロー加工

    入口と出口を、約φ33から約φ37まで広げ、この画の穴奥下側の仕切りになってしまってる壁を除去しました。 フランジ内の段差も除去。 これにより、ブーストの掛かりが早くなり、トルクが全般的に厚くなりました。効きはマイルドなので、扱いやすいです。 ただ、加工にはそれなりの道具が無いとで ...

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    2015年2月22日 10:18 伝説の不良 アキラさん
  • マフラー(HKS HiPower409)テールエンド加工

    このマフラーは元々MH21SワゴンR用なのでセルボに使うとテールが出過ぎて車検通りません。 いや、厳格には平成21年1月以降生産車両(一部の3型と4型)が平成29年までの猶予期間を超すと車検通りません。 なので今から対策しました。 作業はショップ作業になっていますが勿論アキラワークスで♪ HKS ...

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    2015年10月22日 20:56 あぱまんさん
  • 50Φフロントパイプ メーカー不明 MH21S 3型以降用

    MH21S 3型以降用 の50Φのフロントパイプ(ステンレス製)をオークションで見つけてこれをのがしたら当分、でてこないだろうと思い競り勝ちましたw ずっと探していた物だとは思いますが、汎用としか書いてなかったので 伏せておきます! フロントパイプを交換にあたりせっかくなので、ボルトは新品を。 ...

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    2015年2月15日 09:43 アオリヤエンさん
  • 干渉箇所発見!

    先日、フロントパイプを換えてから、2000回転付近で、ビリリ音が聞こえて(大きい音)すごくきになっていました。 自分では、いろいろ探したり、対策したんですが、見つからずいつもお世話になっているショップさんに! とりあえず自分も手伝いながら、干渉箇所を探していると発見! ビート専門店ですが、セ ...

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    2015年3月18日 08:22 アオリヤエンさん
  • フロントパイプ移植

    以前つけていた、ワンオフマフラーは3分割されており、先端50センチのみ、事故にて折れてしまったので、折れたところより後ろ部分を、くっつけてみることにしました。 ↑画像の黄色の線の部分です。 まず、移植するパイプ分の長さの純正マフラーのパイプを切ります。 こんなかんじで、前後2箇所きります。 み ...

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    2014年5月25日 23:15 アオリヤエンさん

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