スズキ エスクード カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

エスクードのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでエスクードのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• ワンオフ フロントパンパ　ダクト作成＆ナンバーステー

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  何となく、エスクードはフロントバンパーの開口部が少ないような気がしていました。
  しかもターボ車なので、フロントバンパーの裏には、前からインタークーラー、エアコン用コンデンサー、エンジン冷却用ラジエーターと、三層に並んでおり、フロントからの走行風がこれら三層を冷却しなければなりません。
  しかしバンパーを外すと、ナンバープレートの付いているパネルの裏側のラジエーターは汚れがその部分だけついていないの ...

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  by Carlos0526 さん

• スズキ純正 塗装済　フロントダクトカバー　売ります

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  エスクード純正フロントグリルカバー(ナンバープレートを取り付ける部分のパネルです)を2トーンカラーのルーフと同色(コズミックブラックパール)に塗装したものです。
  穴あけ加工したものと、ノーマルの形状の物を二個持っているのですが、穴あけ加工の方を取り付けたので、こちらは未使用品ですが余りましたので格安にて譲ります。
  ノーマルではこの部分は無塗装のグレーのプラスチックですが、ルーフ同色にする事で黒く ...

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  by Carlos0526 さん

• スズキ(純正) フロントスキッドプレート

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  いわゆるSUVっぽいパーツ？←
  
  純正では結構高いけど、今回、CX-5と違って取り付けとかを教えてくれるお仲間もなかなか身近にはおられないことを懸念し、純正をちまちま導入していますｗ
  
  これは、ノーマルのままでもリアビューがそれっぽい作りになっていたので、
  「じゃ、つけちゃおう！」というノリでｗ
  
  引き締まった感じもして、気に入っています。

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  by 赤の乗り手 さん

• キープスラント オールージュTYPE-R 白ゲルコート仕上げ

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  念願のフロントバンパー取り付けました。
  注文から納品まで２週間でした。早かったです。
  
  車高は最初のバンパーと変わってないと思います。
  ナンバープレートは穴なしですので自分であけました。
  
  純正のバンパーと比べると固い（？）です。
  ので取り付けに苦労しました・・・
  というかちゃんと合ってるのでしょうか・・・
  
  個体差があるのでしょうか・・・
  相当力入れて二人がかりでバンパー ...

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  by Yj-ESC さん

エスクードのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでエスクードのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• HAYASHI RACING ハヤシストリート TYPE　STI　

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  ・伝説のアルミホイール 　 ハヤシストリート
  
  自分が車に乗り始めた頃の国産では、ワタナベとハヤシレーシングは双璧だった。
  *1977年まで名前通りカーレースの会社だったが、以後アルミホイールに集中する。
  
  初代エスクード発売の頃は、既に伝説の旧車用定番ホイールだった。
  発売から半世紀近く。当時から今も変わらぬ独創的デザイン。
  それは、流行にも左右されない、唯一・無二の、時代を超越した存在である ...

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  by CatDog さん

• GAB / YFC GAB Version CR

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  17×7J P.C.D.114.3 INSET48
  
  カラーはブラッククリアポリッシュ。
  
  見る角度や光の加減で色が違って見えるのが気に入っています。
  ガッチリとしたガンブラックのシルバーも捨てがたい魅力がありましたが、黒のアルミを履かせてみたかったので、黒にも見えるブラッククリアポリッシュを選択。薄い黄銅色に見えるのが基本です。
  
  車両購入時に履いていた社外アルミから交換しました。去年タイヤ ...

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  by 第3世界の男 さん

• SUZUKI 純正 第300回記念　ジムニー純正アルミホイール

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  ・肩の荷を軽く
  
  アルミとは言え、23Kgのスペアを長年背負い続けた結果、僅かながらバックドアが
  下がり、あの水漏れの原因となった。
  エスクと、径が同じのジムニーの細いアルミをオークションで購入した。
  6.5J 23Kg → 5.5J 16Kg　と7Kgも軽量になり、肩の荷が軽くなった。
  
  ヤフオクで、1本売りを6千円で落札。*タイヤはジオランダー付き。
  出品者は隣の入間市だったので、落札翌日に ...

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  by CatDog さん

• BIG WAY B-win VENOZA10

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  BIG WAYの新作ホイールです。
  インセットは48。
  
  最初は全く眼中になかったのですが、眺めているうちにだんだんその魅力に引き込まれ、その結果衝動買いしてしまったのは最近のブログに書いた通りです(^^;)
  
  カラーはブラックポリッシュ。
  インナーはブラックで正面に切削加工のシルバーが映えます。
  ブラックとシルバーのコントラストがこのホイールの最大の魅力です。
  他のメッキパーツ ...

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  by AS25 さん

エスクードのフロントリップ・ハーフスポイラー

エスクードをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• SUZUKI SPORT / IRD フロントスパッツ

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  某オークションにて、出品されているのを発見してしまい、何の気は無しに入札していたら、落札してしまいました…(@_@)
  しかも、これ、リアルカーボンです…
  
  標準エアダムより40ミリダウンと言う事で、アプローチアングル的には、不利になりますが、そこまでハードな事はしないはず…、なので、まぁ良いかなと…
  （ちなみに「エスクさん」は、モトレージのキットで50ミリアップしてます…）
  
  標準エアダムの上に ...

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  by コムロ さん

• スズキ(純正) フロントスキッドプレート

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  1.6と前期1.4ターボ用は大きく迫力がありましたが、これはおとなしめであまり主張はしません。
  
  顔つきを少し引き締める程度の存在感ですが、スッキリとしたデザインで大変気に入っています。

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  by AS25 さん

• キープスラント オールージュＴＹＰＥ－Ｒ　エスクード

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  L/Cなどのモデファイで有名なキープスラント。拘りぬいた商品で知られたそんなショップがエスクードに目をつけた。
  そして発表と同時にネットを中心に大きな反響を巻き起こしたフロントバンパーとリアスポイラー。オールージュシリーズです。わがＣＯＭＰＡＳＳ号はその商品を装着しました。
  
  こちらがフロントスポーラータイプＲ。直径20センチまでの大口径フォグがビルトインされたフロントビュー。大きく開いた ...

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  by COMPASS さん

• キープスラント フロントスポイラー　ＴＹＰＥ－Ｒ

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  みなさん、ご存知？のキープのＦスポイラーです。
  
  納期に関してはいろんな方のコメントでわかっていましたが昨年の12月24日に発注して届いたのが2月13日。
  しかも、リアスポも同時発注していたのですが、どういうわけか遅れて2月18日にやっと届きました。（笑
  
  まぁ、急いでいたわけではありませんのでヨシとしますか。。。（＾＾
  
  取り付けには別途塗装が必要です。
  （価格はＩＰＦのフォグ ...

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  by saru8910 さん