駆動系 - 整備手帳 - エスクード
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
4WDインジケータランプ誤点灯対策?(微妙に失敗)
トランスファダウンブラケットを付けてから、気付かない内に四駆のインジケーターランプが点灯しているという事がしばしば起きるようになりました。 ダウンした事により若干レバーの位置が変わったため、純正のゴム製ブーツのヒダヒダ部分の重なりに干渉し、前側(4H)に押されるような力が働く(というより完全に ...
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2010年1月31日 21:04 mktさん -
レバー、ギアシフトコントロール交換
シフトノブのかちゃかちゃ操作大好きなのでレバーを壊してしまっていた。 駐車場で壊して何よりだった。 TA01Rでも壊していたが、その時はたまたま1速入り、自走可能だったので車屋に持っていってまかせていた。 今回も同じような症状だったのでバネ破損とみて自分で直すことにした。 ディーラーにてレバー ...
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2012年6月23日 16:07 NONNONさん -
トランスファーオイル交換(覚書)
デフオイル・ファンベルト交換に伴い、同時に交換。 デフオイルよりトランスファーオイルはかなり汚れていたようです。 燃費の改善があるといいな。(^^ スズキ純正オイル GL-4 75W-90 走行距離:36,480km
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2009年12月21日 14:16 saru8910さん -
クラッチ用オイル補充
昨年の車検よりいつの間にか減ってました。 下限のところまできていたので補充する事にしました。 ディーラーに問い合わせたら”ブレーキフルードと一緒でホームセンターで売ってる物で構いません。内で使用している規格はDOT.3です。”との事でした。 なので、ホームセンターでトヨタの同等品を購入しました ...
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2016年3月12日 22:28 hidekioceanさん -
ATミッションオイル漏れ修理
これも半年ほど前のネタですが、エアコン修理から程なくして、会社の駐車スペースに油が落ちているのに気がついたので腹下とみたところ… ATミッションのオイルパンからオイルがにじみ出て垂れた跡でした。 ということで再び修理をすることに。 オイルパンのガスケット交換で修理完了です。
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2019年1月27日 16:15 きうさん -
ワコーズAT PLUS 注入
ATの調子は好調で特に問題は無いのですが、スリップ制御ATのフィーリングが最初から好きになれないのです ロックアップが掛かればダイレクト感は通常のATと変わらないけど…軽い登りなどで勝手にキックダウンする場合(4速なのか、それとも5速ロックアップクラッチから外れてる状況なのかシフトレバーを移動さ ...
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2016年9月22日 09:21 ジャムシロさん -
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オーバードライブ作動不良修理
先日高速利用の際にオーバードライブが効かず、ずっと3速になってしまう現象発生・・・(汗)常磐道を3速でトロトロとガーっと高回転で帰ってくるハメに。。 【いつもの近所整備工場】 「ミッション交換25万・・・まあ原因調べないと判らないけど軽症でも10万位かかるかなぁ・・・ディーラー系工場でコンピュー ...
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2010年10月6日 04:03 naranjaさん
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