駆動系 - 整備手帳 - エスクード
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
オーバードライブ作動不良修理
先日高速利用の際にオーバードライブが効かず、ずっと３速になってしまう現象発生・・・（汗）常磐道を３速でトロトロとガーっと高回転で帰ってくるハメに。。 【いつもの近所整備工場】 「ミッション交換２５万・・・まあ原因調べないと判らないけど軽症でも１０万位かかるかなぁ・・・ディーラー系工場でコンピュー ...
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2010年10月6日 04:03 naranjaさん -
トランスファダウンブラケット取り付け②
ブラケットをボルトを付けていきます。 重いので顔とかに落とさないように気を付けて。 マウント取り付けボルトが合いにくい場合はケース側取り付けも緩めておくといいかと思います。 こちらはミッションマウント こちらはトランスファのマウント。(下側) こちらもトランスファのマウント。赤丸の部分を回すと若 ...
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2010年1月25日 22:41 mktさん -
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4ＷＤインジケータランプ誤点灯対策?(微妙に失敗)
トランスファダウンブラケットを付けてから、気付かない内に四駆のインジケーターランプが点灯しているという事がしばしば起きるようになりました。 ダウンした事により若干レバーの位置が変わったため、純正のゴム製ブーツのヒダヒダ部分の重なりに干渉し、前側(4H)に押されるような力が働く(というより完全に ...
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2010年1月31日 21:04 mktさん -
くろかんノマドから剥ぎ取り 最終回
いよいよ、最後の部品剥ぎ取り。 まずは、フロントのショック＆コイルからやっつけよう。 パイプレンチとレンチで上側のナットを外す。 ついでに、お皿も頂いておきましょう。 フレーム、ボディの歪みから、ナット部が奥に引っ込んで工具が入らないのでバールで抉りました。 下側のボルト＆ナットも外して抜いて、こ ...
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2005年10月11日 17:47 儂( ﾟДﾟ)y─┛~~さん -
トランスファーオイル漏れ修理
月一回の自主点検でトランスファー付近よりオイル漏れ発見。 点検後、トランスファー分解、インプットシャフトシール及びアウトプットシャフト（ＦＲ）シール交換 トランスファーオイル交換 走行距離：53,362ｋｍ
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2011年10月3日 17:01 saru8910さん -
無事退院（オーバークール＆クラッチの滑り）
さてさて、年末には無事退院はしていたのですが、僕自身が風邪でダウンしていたため、今頃になってしまいましたf^_^; まずは、オーバークールの方ですが、やはりサーモスタットが逝ってまして、交換となりました。 クラッチは滑ってましたので、勿論交換でした。 今回交換した部品 ・サーモスタット ・クラッ ...
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2004年1月3日 00:18 でぃやんさん -
フロントプロペラSFT油モレ修理
油ﾓﾚをﾃﾞｨｰﾗｰに確認してもらってから約3週間で部品が届き、修理してもらいました。（代車借りて、2日間あずけました） 油ﾓﾚはﾄﾗﾝｽﾌｧｰ ｵｲﾙｼｰﾙからの油ﾓﾚです。ｺﾝﾊﾟﾆｵﾝﾌﾗﾝｼﾞを伝わってﾌﾛﾝﾄﾍﾟﾗｼｬﾌﾄにも回っていたようです。 ｵｲﾙｼｰﾙとﾄﾗﾝｽﾌｧｰｵｲﾙ、それ ...
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2009年9月26日 10:16 フォレストアニマルさん -
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くろかんノマドから剥ぎ取り その１
「お～～い、早くしないとこっちで処分しちゃうぞぉ」 という、地主様の声でケツに火がつきました。深夜と、明方～昼までは自宅で仕事、午後はくろかんノマドのもとへ通うという事が2日続きました・・・。 あと、1日行かねばならんけどねorz これは、初日の戦利品。この後、蜂に刺されて撤退したのはブログに ...
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2005年10月2日 06:53 儂( ﾟДﾟ)y─┛~~さん
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1. ABSランプ消灯せず 2. バックギア入らず
1. ABSランプ消灯せず 計器写真は本日のもの。 キーを差し込んだ瞬間の計器盤 左端がABSランプで、通常は瞬時に消える。 数秒でABSランプは、写真の通り消えるが、この時は、消えなかった。 ディラーで、バックギアが入らず、見て貰って帰るところだった ...
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初代エスク乗り必見！ Rデフオイルの白濁化解明と対策 他
今回は整備手帳3本分を、結論のみ1本にまとめました。 1. デフの浸水原因を探る 走行は15,500Km 程だったが、この酷い汚れ様であった。 フロントはきれいなオイルのままだった。この汚れの原因は、水が混入した事。 四駆乗りの方なら より一層、事の重大 ...
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修理の前に 1．ABSﾗﾝﾌﾟ常時点灯 2．ﾊﾞｯｸｷﾞｱ入りずらいが直った
体験談です。参考までに。同じ症状の方は試す価値あり。＊但し、自己責任で。 初代は、最終型でABSが初めて搭載された。 ABSが不具合の場合は、ヒューズで回路を遮断出来る。その場合は通常ﾌﾞﾚｰｷとなる。 写真は、心臓部のABSﾕﾆｯﾄを清掃したところ。・ ...
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