整備手帳 - エスクード
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雨の日もクリアなガラスで安全運転！ キイロビンゴールド
POTY2020、2021連続殿堂入り！ ガラスのギラギラ解消なら油膜取りの定番「キイロビンゴールド」
オススメ度
2022年3月1日 PROSTAFFさん
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プロの整備手帳
ネオクラシックモデルの火付け役！フォルクスワーゲン・ニュービートルのコーティング施工【リボルト山口】NEW
ガラスコーティングショップ【リボルト山口】です。 フォルクスワーゲン・ニュービートルの施工事例をご紹介いたします。 今回は以下の施工を行わせていただきました。 ◆リボルト 往年の名車「タイプ１」（初代ビートル）をモチーフとしたニュービートル。１９９９年から日本で販売開始され、ニューミニと共にネ ...
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2024年6月21日 14:38 REVOLTさん -
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電源取出し（リアフォグへの遠い道③）
リレーボックス内ヒューズです。 今回の整備手帳は電源取出しです。 自身の備忘録でもあります。 画像の位置から電源を取出すことにしました。 次の画像の53番（オーナーズマニュアルでは19番）になります。 容量は30Aなので、もう少し大きな電源も取れます。 純正ではヒューズが刺さっていないので安心し ...
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2016年4月10日 00:43 あやすぃさん -
エスクードで快適な車中泊を！【完成編】
4回に渡ってお届けしてきた車中泊ベット作成ですが、いよいよラストです。 完成したものを並べてみました。 まずは全部を倒してフルで使用する場合です。 合皮生地があるだけで純正っぽく見えるので不思議ですね(笑) 上に敷いているボードはベースの上に乗せているだけですが、強度も問題なく、ズレもほとんどあ ...
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2016年5月20日 20:50 Taka-23さん -
パーキングブレーキ信号カット
走行中にDVD操作をするために配線を加工します。 まず、カーナビ左右のカバーをはずします。 ナビを引き出します。 パーキングブレーキの信号線をカットし、ナビ側からの線をボディーアースします。（赤マル） アースはグローブボックス裏のフレームにとりました。 これで、走行中でもテレビ、DVD操作が可能に ...
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2009年9月27日 21:17 ジムクードさん -
リア荷室の棚製作記録ｖｏｌ１
エスクードの荷室ですが、普段から写真の通り。 上のものはいいのですが、下のものを取り出すとなると一苦労。 遊び道具と仕事道具を一緒に入れているのが問題なのですがいちいち出すのも面倒くさいし、なにせ一週間のうち最低でも４日は稼動させているので荷物を降ろせません。 そこで、棚を製作することにしました。 ...
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2008年12月2日 23:58 COMPASSさん -
センターコンソール取り外し1
シフトロックボタンを押してレバーを移動。サイドブレーキとタイヤ留めを忘れずに 丈夫なガムテープを貼り上に引っ張ると一番下のクリップが外れる。周りは養生テープを貼った方がベター 下から順番にクリップを外していく メインの部分はビス6本。下の小物入れは4本。シフトゲートパネルはクリップ4つ コンソール ...
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2020年8月29日 11:46 プーラードさん -
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純正ホイールボルトサイズなどの備忘録
ホイールボルト 純正首下20ｍｍ テーパー６０度（確定） ハブに切ってある、ネジ長さ１０ミリ ハブの後ろの空間あり。その後ろにはディスクしかない。 ２５～３０ｍｍ程度のボルトは締め込み可能。 市販品なら ボルトサイズ M12x1.5 ＨＥＸ17（17mmのヘキサゴン（六角形）ナット） 首下 ...
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2022年9月16日 09:21 黒光(^^)さん -
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フォグランプバルブ交換（LED化）
まず作業し易い様に交換しようとする側のタイヤを反対方向に目いっぱい切ります☆ （運転席側から着手しましたヨ） 本来でしたらフェンダーモール（エンジンルームに３か所のツメ有）を外すのが良いのでしょうけども今回はインナーフェンダーを捲るだけで作業いたします☆ 図の黄〇３か所のクリップを外せばイン ...
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2019年4月10日 00:26 とくいち1091さん
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間欠ワイパーとオートライトの設定手順
※作業上のポイントを手順書に上書きしました。 少々コツが必要です。 ディーラーにて戴いた設定手順書です。 この設定で出来る事は以下の通りです。 ①間欠ワイパーのマニュアル化 ②オートライトの感度設定 ③上記2項目の連動設定。 掲載許可取得済みです。 ま ...
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25年間のメンテナンス史 25画像使い切り
1997.10.27 の納車日は、10日間の米国研修(ほぼ観光）でロスにいた。 ラスベガスで大損。11月、帰国して待望のご対面だった。 TA01に7年乗り、続いてのTA51Wだった。 同じボディながら従来の165％のパワー。自身初のDOHCエンジン。 シティ ...
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かわねこインチキ工房謹製 22式車営台
旧式の17式車営台（のフレーム）。このように助手席のバックレストを寝かせて展張していました。 エスクの場合、助手席がフルフラットにならない（シートレールの改造で可能になりますが、それはしたくなかった）ので、ベッド高があることから、天井が低く圧迫感がありま ...
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