エンジン廻り - 整備手帳 - GSX-R600
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
アクラボビッチ マフラー交換
アクラボビッチのフルエキ♪ ドライカーボンのサイレンサーステーだけでも萌えます～(笑) フルチタン♪ エキマニ、いい色になってます （＾－＾） しゃいこ～☆ バッフル外してます・・・爆音命(笑) 熱源の触媒なくなったので、ちょーっとだけ熱さがましになりました♪
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2013年8月13日 20:40 みう△さん -
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エンジンオイル交換他
今日(4/24)、ホイール交換後の初試乗ツーリングに行く予定でしたが、昨夜の時点で雨で中止しました(;_;) マシンのメンテナンスは、休みのうちにやっておくつもりだったんですが、前日の仕事の疲れから爆睡に終わってしまい、仕事が比較的早上がりの日に帰宅してから作業しました。 すぐに日が暮れてしま ...
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2013年4月24日 21:00 バスライダーさん -
オイル＆フィルター交換！
ＯＤＯ：２７,６１９ｋｍ 今回はＷＡＫＯ’Ｓ ４ＣＴ－Ｓ ５Ｗ－４０に交換しました。 フィルターも一緒に交換しました。 大体３Ｌちょっとです。 オイルはいつもちょっと少なめです。 このオイルは特別良くもなく悪くもなくといったところかな？ シフトタッチは１０００ｋｍくらいで変わる気がします。 余 ...
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2013年1月29日 11:43 kaidoracerさん -
カーボンエアダクト取り付け
カーボンエアダクト取り付けです。 これもステムオーバーホールの作業の流れの内の一つなので、取り付けるだけです
重量を比較… ノーマルエアダクト(左右でアダプター込み)…約656g カーボンエアダクト(左右でアダプター込み)…約427g 約229gの軽量化です。 チタンボルトよりは、価格対効 ...難易度
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2012年11月15日 10:17 バスライダーさん -
プラグ交換＆オイル循環
近日中に大型初心者(マシンはｶﾜｻｷZ1000)のサポートツーリングに行く約束をしてしまったので、やっとマシン整備を開始しましたV(^_^;) ライダーは小柄な女性で、立ちゴケしたら起こす自信が無いという事なので、名誉ある“起こし＆補修要員”に指名されたみたいです(-_-;) 当然、GSX-R ...
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2012年10月20日 20:27 バスライダーさん -
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ﾗｼﾞｴﾀｰ修理とｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ
これもアホネタに入るかな？自らの不注意でラジエターを損傷させてしまったので修理しました。 キャラバンに積んでいる時フォークストッパーを使用しているんですが、緩んで外れ掛かっていたのに気付かずにタイダウンベルトを張ってしまい、フォークストッパーの先端でラジエタ ...
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フューエルポンプ交換(挫折編)②
洗浄が終わった後、フューエルポンプを分離させました。 下側のベース部分を錆取り剤“花咲かG”を使用する時の蓋として利用する為です。 洗浄の時は『どうせ逝ったポンプだし、気にしなくていいや』と取り付けたままで作業しましたが、さすがに錆取り剤の時は外した方がいい ...
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ﾏﾌﾗｰｽﾃｰﾗﾊﾞｰﾌﾞｯｼｭ交換とﾏﾌﾗｰﾉｰﾏﾙ戻しとｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ&ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ交換
グースの車検が済み、その勢いでGSX-R600の整備を始めました。 本当は朝からGSX-R600を整備し、グースと一緒に車検を通す予定でした。 しかし前日まで天気が悪く翌日の朝までは雨の予報だったのでGSX-R600の車検の予約は取り消していました。 朝はま ...
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